Rayon de braquage Calculatrice

✖Vitesse de rotation des aéronefs à la voie de sortie. Les manœuvres d'un aéronef sont référencées à un virage à taux standard, également connu sous le nom de virage à un taux (ROT).ⓘ Vitesse de rotation des avions [V_{Turning Speed}]			+10% -10%
✖Le coefficient de frottement (μ) est le rapport définissant la force qui résiste au mouvement d'un corps par rapport à un autre corps en contact avec lui.ⓘ Coefficient de friction [μ_Friction]			+10% -10%

✖Le rayon de courbe d'une voie de circulation est le rayon d'un cercle dont la partie, par exemple l'arc, est prise en compte.ⓘ Rayon de braquage [R_Taxiway]

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Rayon de braquage Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Rayon de courbe pour voie de circulation = (Vitesse de rotation des avions^2)/(125*Coefficient de friction)
R_Taxiway = (V_{Turning Speed}^2)/(125*μ_Friction)
Cette formule utilise 3 Variables

Variables utilisées

Rayon de courbe pour voie de circulation - (Mesuré en Mètre) - Le rayon de courbe d'une voie de circulation est le rayon d'un cercle dont la partie, par exemple l'arc, est prise en compte.
Vitesse de rotation des avions - (Mesuré en Mètre par seconde) - Vitesse de rotation des aéronefs à la voie de sortie. Les manœuvres d'un aéronef sont référencées à un virage à taux standard, également connu sous le nom de virage à un taux (ROT).
Coefficient de friction - Le coefficient de frottement (μ) est le rapport définissant la force qui résiste au mouvement d'un corps par rapport à un autre corps en contact avec lui.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Vitesse de rotation des avions: 50 Kilomètre / heure --> 13.8888888888889 Mètre par seconde (Vérifiez la conversion ici)
Coefficient de friction: 0.2 --> Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

R_Taxiway = (V_{Turning Speed}^2)/(125*μ_Friction) --> (13.8888888888889^2)/(125*0.2)

Évaluer ... ...

R_Taxiway = 7.71604938271606

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

7.71604938271606 Mètre --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

7.71604938271606 ≈ 7.716049 Mètre <-- Rayon de courbe pour voie de circulation

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

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Crédits

Créé par Mithila Muthamma PA

Institut de technologie Coorg (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA a créé cette calculatrice et 2000+ autres calculatrices!

Vérifié par Chandana P Dev

Collège d'ingénierie NSS (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev a validé cette calculatrice et 1700+ autres calculatrices!

< Rayon de braquage Calculatrices

Empattement donné Rayon de braquage

LaTeX Aller Empattement = sqrt(((Rayon de courbe pour voie de circulation*(0.5*Largeur de voie de circulation))-Distance entre les points médians)/0.388)

Largeur de voie de circulation donnée Rayon de braquage

LaTeX Aller Largeur de voie de circulation = (((0.388*Empattement^2)/Rayon de courbe pour voie de circulation)+Distance entre les points médians)/0.5

Vitesse de virage de l'avion compte tenu du rayon de courbe

LaTeX Aller Vitesse de rotation des avions = sqrt(Rayon de courbe pour voie de circulation*Coefficient de friction*125)

Rayon de braquage

LaTeX Aller Rayon de courbe pour voie de circulation = (Vitesse de rotation des avions^2)/(125*Coefficient de friction)

Rayon de braquage Formule

LaTeX Aller

Rayon de courbe pour voie de circulation = (Vitesse de rotation des avions^2)/(125*Coefficient de friction)
R_Taxiway = (V_{Turning Speed}^2)/(125*μ_Friction)

Qu'est-ce que Lift Force?

La portance est la force qui s'oppose directement au poids d'un avion et maintient l'avion en l'air. La portance est une force aérodynamique mécanique produite par le mouvement de l'avion dans l'air. Parce que la portance est une force, c'est une quantité vectorielle, ayant à la fois une grandeur et une direction associées.

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