Temps de trajet de la zone d'analyse aux aéroports 1 compte tenu du pourcentage de passagers Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Temps de trajet depuis la zone d'analyse 1 = ((ln(Pourcentage de passagers dans la zone d'analyse/Pourcentage de passagers dans la zone d'analyse 2,3)-Coefficient pour le service aérien*(Service aérien 1-Services aériens 23))/Coefficient pour le temps de trajet)+Temps de trajet depuis la zone d'analyse 2,3
TT1 = ((ln(P1/P23)-b2,3*(AS1-AS23))/b1,2)+TT23
Cette formule utilise 1 Les fonctions, 8 Variables
Fonctions utilisées
ln - Le logarithme naturel, également connu sous le nom de logarithme de base e, est la fonction inverse de la fonction exponentielle naturelle., ln(Number)
Variables utilisées
Temps de trajet depuis la zone d'analyse 1 - (Mesuré en Heure) - Temps de trajet de la zone d'analyse 1 aux aéroports 1, 2 et 3.
Pourcentage de passagers dans la zone d'analyse - Pourcentage de passagers dans la zone d'analyse utilisant les aéroports 1, 2 et 3.
Pourcentage de passagers dans la zone d'analyse 2,3 - Pourcentage de passagers dans la zone d'analyse 2,3 utilisant les aéroports 2 et 3.
Coefficient pour le service aérien - (Mesuré en Heure) - Le coefficient de service aérien est un multiplicateur ou un facteur qui mesure une propriété particulière.
Service aérien 1 - (Mesuré en Heure) - Airline Service 1 service (vols hebdomadaires au départ) depuis les aéroports 1, 2 et 3.
Services aériens 23 - (Mesuré en Heure) - Airline Service 23 service (vols hebdomadaires au départ) depuis les aéroports 2 et 3.
Coefficient pour le temps de trajet - (Mesuré en Heure) - Le coefficient pour le temps de trajet est un multiplicateur ou un facteur qui mesure une propriété particulière.
Temps de trajet depuis la zone d'analyse 2,3 - (Mesuré en Heure) - Temps de trajet de la zone d'analyse 2,3 aux aéroports 2 et 3.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Pourcentage de passagers dans la zone d'analyse: 50.1 --> Aucune conversion requise
Pourcentage de passagers dans la zone d'analyse 2,3: 55 --> Aucune conversion requise
Coefficient pour le service aérien: 6.8 Heure --> 6.8 Heure Aucune conversion requise
Service aérien 1: 4.1 Heure --> 4.1 Heure Aucune conversion requise
Services aériens 23: 4.5 Heure --> 4.5 Heure Aucune conversion requise
Coefficient pour le temps de trajet: 5 Heure --> 5 Heure Aucune conversion requise
Temps de trajet depuis la zone d'analyse 2,3: 6.5 Heure --> 6.5 Heure Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
TT1 = ((ln(P1/P23)-b2,3*(AS1-AS23))/b1,2)+TT23 --> ((ln(50.1/55)-6.8*(4.1-4.5))/5)+6.5
Évaluer ... ...
TT1 = 7.02533756457167
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
25291.215232458 Deuxième -->7.02533756457167 Heure (Vérifiez la conversion ​ici)
RÉPONSE FINALE
7.02533756457167 7.025338 Heure <-- Temps de trajet depuis la zone d'analyse 1
(Calcul effectué en 00.020 secondes)

Crédits

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Créé par Mithila Muthamma PA
Institut de technologie Coorg (CIT), Coorg
Mithila Muthamma PA a créé cette calculatrice et 2000+ autres calculatrices!
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Vérifié par Chandana P Dev
Collège d'ingénierie NSS (NSSCE), Palakkad
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Cadre de prévision multi-aéroportuaire Calculatrices

Service aérien Vols hebdomadaires au départ de l'aéroport 2,3
​ LaTeX ​ Aller Services aériens 23 = -(((ln(Pourcentage de passagers dans la zone d'analyse/Pourcentage de passagers dans la zone d'analyse 2,3)-Coefficient pour le temps de trajet*(Temps de trajet depuis la zone d'analyse 1-Temps de trajet depuis la zone d'analyse 2,3))/Coefficient pour le service aérien)-Service aérien 1)
Temps de trajet de la zone d'analyse aux aéroports 2,3
​ LaTeX ​ Aller Temps de trajet depuis la zone d'analyse 2,3 = -(((ln(Pourcentage de passagers dans la zone d'analyse/Pourcentage de passagers dans la zone d'analyse 2,3)-Coefficient pour le service aérien*(Service aérien 1-Services aériens 23))/Coefficient pour le temps de trajet)-Temps de trajet depuis la zone d'analyse 1)
Temps de trajet de la zone d'analyse aux aéroports 1 compte tenu du pourcentage de passagers
​ LaTeX ​ Aller Temps de trajet depuis la zone d'analyse 1 = ((ln(Pourcentage de passagers dans la zone d'analyse/Pourcentage de passagers dans la zone d'analyse 2,3)-Coefficient pour le service aérien*(Service aérien 1-Services aériens 23))/Coefficient pour le temps de trajet)+Temps de trajet depuis la zone d'analyse 2,3
Vols hebdomadaires au départ de l'aéroport 1
​ LaTeX ​ Aller Service aérien 1 = ((ln(Pourcentage de passagers dans la zone d'analyse/Pourcentage de passagers dans la zone d'analyse 2,3)-Coefficient pour le temps de trajet*(Temps de trajet depuis la zone d'analyse 1-Temps de trajet depuis la zone d'analyse 2,3))/Coefficient pour le service aérien)+Services aériens 23

Temps de trajet de la zone d'analyse aux aéroports 1 compte tenu du pourcentage de passagers Formule

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Temps de trajet depuis la zone d'analyse 1 = ((ln(Pourcentage de passagers dans la zone d'analyse/Pourcentage de passagers dans la zone d'analyse 2,3)-Coefficient pour le service aérien*(Service aérien 1-Services aériens 23))/Coefficient pour le temps de trajet)+Temps de trajet depuis la zone d'analyse 2,3
TT1 = ((ln(P1/P23)-b2,3*(AS1-AS23))/b1,2)+TT23

Que sont les embarquements de passagers?

Les passagers embarqués désignent tous les passagers d'origine et les passagers en correspondance embarqués à l'aéroport, y compris les passagers voyageant avec des coupons de fidélité, mais à l'exclusion des passagers directs et des passagers non payants. Le terme «passagers embarqués» n'inclut pas les passagers en transit.

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