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Valeur de train du train d'engrenage composé compte tenu de la vitesse de l'engrenage mené et de l'engrenage conducteur Calculatrice

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✖La vitesse de la dernière poulie entraînée est le nombre de tours de l'objet divisé par le temps, spécifié en tours par minute (tr/min), cycles par seconde (cps), radians par seconde (rad/s), etc.ⓘ Vitesse de la dernière poulie entraînée [N_n]			+10% -10%
✖La vitesse du premier conducteur est le nombre de tours de l'objet divisé par le temps, spécifié en tours par minute (rpm), cycles par seconde (cps), radians par seconde (rad/s), etc.ⓘ Vitesse du premier conducteur [N_d']			+10% -10%

✖La valeur du train est le rapport entre la vitesse du train conduit ou suiveur et la vitesse du conducteur.ⓘ Valeur de train du train d'engrenage composé compte tenu de la vitesse de l'engrenage mené et de l'engrenage conducteur [T_v]

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Valeur de train du train d'engrenage composé compte tenu de la vitesse de l'engrenage mené et de l'engrenage conducteur Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Valeur du train = Vitesse de la dernière poulie entraînée/Vitesse du premier conducteur
T_v = N_n/N_d'
Cette formule utilise 3 Variables

Variables utilisées

Valeur du train - La valeur du train est le rapport entre la vitesse du train conduit ou suiveur et la vitesse du conducteur.
Vitesse de la dernière poulie entraînée - (Mesuré en Hertz) - La vitesse de la dernière poulie entraînée est le nombre de tours de l'objet divisé par le temps, spécifié en tours par minute (tr/min), cycles par seconde (cps), radians par seconde (rad/s), etc.
Vitesse du premier conducteur - (Mesuré en Hertz) - La vitesse du premier conducteur est le nombre de tours de l'objet divisé par le temps, spécifié en tours par minute (rpm), cycles par seconde (cps), radians par seconde (rad/s), etc.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Vitesse de la dernière poulie entraînée: 22 Révolutions par minute --> 0.366666666666667 Hertz (Vérifiez la conversion ici)
Vitesse du premier conducteur: 27.5 Révolutions par minute --> 0.458333333333333 Hertz (Vérifiez la conversion ici)

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

T_v = N_n/N_d' --> 0.366666666666667/0.458333333333333

Évaluer ... ...

T_v = 0.800000000000001

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

0.800000000000001 --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

0.800000000000001 ≈ 0.8 <-- Valeur du train

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

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Crédits

Créé par Anshika Arya

Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur

Anshika Arya a créé cette calculatrice et 2000+ autres calculatrices!

Vérifié par Équipe Softusvista

Bureau de Softusvista (Pune), Inde

Équipe Softusvista a validé cette calculatrice et 1100+ autres calculatrices!

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Rapport de vitesse du train d'engrenages composé

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Valeur de train du train d'engrenage composé compte tenu de la vitesse de l'engrenage mené et de l'engrenage conducteur

LaTeX Aller Valeur du train = Vitesse de la dernière poulie entraînée/Vitesse du premier conducteur

Train Valeur donnée Nombre de dents

LaTeX Aller Valeur du train = Nombre de dents sur le driver/Nombre de dents sur la transmission

Valeur du train donnée Vitesse du suiveur et du conducteur

LaTeX Aller Valeur du train = Vitesse du suiveur/Vitesse du conducteur

Valeur de train du train d'engrenage composé compte tenu de la vitesse de l'engrenage mené et de l'engrenage conducteur Formule

LaTeX Aller

Valeur du train = Vitesse de la dernière poulie entraînée/Vitesse du premier conducteur
T_v = N_n/N_d'

Quelle est la valeur du train?

La valeur du train est réciproque du rapport de vitesse. Le rapport de vitesse (ou rapport de vitesse) du train d'engrenages est le rapport de la vitesse du conducteur à la vitesse de l'entraînement ou du suiveur (ou) le rapport des vitesses de toute paire d'engrenages dans la maille est l'inverse de leur nombre de dents.

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