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Moment de torsion dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal en fonction de la réaction sur le roulement1 Calculatrice

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✖La force horizontale au roulement 1 par force tangentielle est la force de réaction horizontale sur le 1er roulement du vilebrequin en raison de la composante tangentielle de la force de poussée agissant sur la bielle.ⓘ Force horizontale au relèvement1 par force tangentielle [R_h1]			+10% -10%
✖L'écart entre le roulement central du vilebrequin1 de CrankPinCentre est la distance entre le premier roulement d'un vilebrequin central et la ligne d'action de la force sur le maneton.ⓘ Écartement central du roulement de vilebrequin 1 de CrankPinCentre [b₁]			+10% -10%
✖La longueur du maneton est la taille du maneton d’une extrémité à l’autre et indique la longueur du maneton.ⓘ Longueur du maneton [l_c]			+10% -10%
✖La force tangentielle au maneton est la composante de la force de poussée sur la bielle agissant au niveau du maneton dans la direction tangentielle à la bielle.ⓘ Force tangentielle au maneton [P_t]			+10% -10%

✖Le moment de torsion dans la manivelle est la réaction de torsion induite dans la manivelle lorsqu'une force de torsion externe est appliquée à la manivelle, provoquant sa torsion.ⓘ Moment de torsion dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal en fonction de la réaction sur le roulement1 [M_t]

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Moment de torsion dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal en fonction de la réaction sur le roulement1 Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Moment de torsion dans Crankweb = (Force horizontale au relèvement1 par force tangentielle*(Écartement central du roulement de vilebrequin 1 de CrankPinCentre+Longueur du maneton/2))-(Force tangentielle au maneton*Longueur du maneton/2)
M_t = (R_h1*(b₁+l_c/2))-(P_t*l_c/2)
Cette formule utilise 5 Variables

Variables utilisées

Moment de torsion dans Crankweb - (Mesuré en Newton-mètre) - Le moment de torsion dans la manivelle est la réaction de torsion induite dans la manivelle lorsqu'une force de torsion externe est appliquée à la manivelle, provoquant sa torsion.
Force horizontale au relèvement1 par force tangentielle - (Mesuré en Newton) - La force horizontale au roulement 1 par force tangentielle est la force de réaction horizontale sur le 1er roulement du vilebrequin en raison de la composante tangentielle de la force de poussée agissant sur la bielle.
Écartement central du roulement de vilebrequin 1 de CrankPinCentre - (Mesuré en Mètre) - L'écart entre le roulement central du vilebrequin1 de CrankPinCentre est la distance entre le premier roulement d'un vilebrequin central et la ligne d'action de la force sur le maneton.
Longueur du maneton - (Mesuré en Mètre) - La longueur du maneton est la taille du maneton d’une extrémité à l’autre et indique la longueur du maneton.
Force tangentielle au maneton - (Mesuré en Newton) - La force tangentielle au maneton est la composante de la force de poussée sur la bielle agissant au niveau du maneton dans la direction tangentielle à la bielle.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Force horizontale au relèvement1 par force tangentielle: 3443.57 Newton --> 3443.57 Newton Aucune conversion requise
Écartement central du roulement de vilebrequin 1 de CrankPinCentre: 155 Millimètre --> 0.155 Mètre (Vérifiez la conversion ici)
Longueur du maneton: 42 Millimètre --> 0.042 Mètre (Vérifiez la conversion ici)
Force tangentielle au maneton: 8000 Newton --> 8000 Newton Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

M_t = (R_h1*(b₁+l_c/2))-(P_t*l_c/2) --> (3443.57*(0.155+0.042/2))-(8000*0.042/2)

Évaluer ... ...

M_t = 438.06832

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

438.06832 Newton-mètre -->438068.32 Newton Millimètre (Vérifiez la conversion ici)

RÉPONSE FINALE

438068.32 ≈ 438068.3 Newton Millimètre <-- Moment de torsion dans Crankweb

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

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Crédits

Créé par Saurabh Patil

Institut de technologie et de science Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore

Saurabh Patil a créé cette calculatrice et 700+ autres calculatrices!

Vérifié par Anshika Arya

Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur

Anshika Arya a validé cette calculatrice et 2500+ autres calculatrices!

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Moment de flexion dans le vilebrequin du vilebrequin central en raison de la poussée radiale pour un couple maximal

LaTeX Aller Moment de flexion dans la manivelle dû à la force radiale = Réaction verticale au roulement 2 en raison de la force radiale*(Écart du roulement de vilebrequin central2 de CrankPinCentre-Longueur du maneton/2-Épaisseur de la manivelle/2)

Moment de flexion dans le vilebrequin du vilebrequin central dû à la poussée tangentielle pour un couple maximal

LaTeX Aller Moment de flexion dans la manivelle dû à la force tangentielle = Force tangentielle au maneton*(Distance entre le maneton et le vilebrequin-Diamètre du vilebrequin au niveau du joint de vilebrequin/2)

Moment de flexion dans le vilebrequin du vilebrequin central en raison de la poussée tangentielle pour un couple maximal en fonction de la contrainte

LaTeX Aller Moment de flexion dans la manivelle dû à la force tangentielle = (Contrainte de flexion dans la manivelle due à la force tangentielle*Épaisseur de la manivelle*Largeur de la manivelle^2)/6

Moment de flexion dans le vilebrequin du vilebrequin central en raison de la poussée radiale pour un couple maximal en fonction de la contrainte

LaTeX Aller Moment de flexion dans la manivelle dû à la force radiale = (Contrainte de flexion dans la manivelle due à la force radiale*Largeur de la manivelle*Épaisseur de la manivelle^2)/6

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