Le dynamomètre à train épicycloïdal consiste en un simple train épicycloïdal d'engrenages, c'est-à-dire un engrenage droit. L'engrenage droit est claveté sur l'arbre du moteur et tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Un dynamomètre à courroie est introduit pour mesurer directement la différence entre les tensions de la courroie, pendant son fonctionnement.