Couple à la sortie Calculatrice

✖Le poids du liquide dans la pompe est la force équivalente en masse exercée sur le liquide entrant/sortant de la pompe.ⓘ Poids du liquide dans la pompe [W_l]			+10% -10%
✖La vitesse de tourbillon à la sortie est la composante tangentielle de la vitesse absolue à la sortie de la pale.ⓘ Vitesse du tourbillon à la sortie [V_w2]			+10% -10%
✖Le rayon de la roue à la sortie est le rayon de la roue à la sortie de la pompe.ⓘ Rayon de la turbine à la sortie [R₂]			+10% -10%

✖Le couple à la sortie de la pompe centrifuge est le couple développé à la sortie de la pompe centrifuge.ⓘ Couple à la sortie [T]

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Couple à la sortie Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Couple à la sortie de la pompe centrifuge = (Poids du liquide dans la pompe/[g])*Vitesse du tourbillon à la sortie*Rayon de la turbine à la sortie
T = (W_l/[g])*V_w2*R₂
Cette formule utilise 1 Constantes, 4 Variables

Constantes utilisées

[g] - Accélération gravitationnelle sur Terre Valeur prise comme 9.80665

Variables utilisées

Couple à la sortie de la pompe centrifuge - (Mesuré en Newton-mètre) - Le couple à la sortie de la pompe centrifuge est le couple développé à la sortie de la pompe centrifuge.
Poids du liquide dans la pompe - (Mesuré en Newton) - Le poids du liquide dans la pompe est la force équivalente en masse exercée sur le liquide entrant/sortant de la pompe.
Vitesse du tourbillon à la sortie - (Mesuré en Mètre par seconde) - La vitesse de tourbillon à la sortie est la composante tangentielle de la vitesse absolue à la sortie de la pale.
Rayon de la turbine à la sortie - (Mesuré en Mètre) - Le rayon de la roue à la sortie est le rayon de la roue à la sortie de la pompe.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Poids du liquide dans la pompe: 550 Newton --> 550 Newton Aucune conversion requise
Vitesse du tourbillon à la sortie: 16 Mètre par seconde --> 16 Mètre par seconde Aucune conversion requise
Rayon de la turbine à la sortie: 0.141 Mètre --> 0.141 Mètre Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

T = (W_l/[g])*V_w2*R₂ --> (550/[g])*16*0.141

Évaluer ... ...

T = 126.526387706301

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

126.526387706301 Newton-mètre --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

126.526387706301 ≈ 126.5264 Newton-mètre <-- Couple à la sortie de la pompe centrifuge

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

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Accueil » La physique » Mécanique des fluides » Machines à fluides » Pompes centrifuges » Mécanique » Paramètres géométriques et de débit » Couple à la sortie

Crédits

Créé par Sagar S Kulkarni

Collège d'ingénierie Dayananda Sagar (DSCE), Bengaluru

Sagar S Kulkarni a créé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!

Vérifié par Chilvera Bhanu Teja

Institut de génie aéronautique (IARE), Hyderabad

Chilvera Bhanu Teja a validé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!

< Paramètres géométriques et de débit Calculatrices

Volume de liquide à l'entrée

LaTeX Aller Décharge réelle à la sortie de la pompe centrifuge = pi*Diamètre de la turbine de la pompe centrifuge à l'entrée*Largeur de la turbine à l'entrée*Vitesse d'écoulement à l'entrée de la pompe centrifuge

Rapport de vitesse

LaTeX Aller Pompe centrifuge à rapport de vitesse = Vitesse tangentielle de la turbine à la sortie/sqrt(2*[g]*Tête manométrique de pompe centrifuge)

Poids du liquide

LaTeX Aller Poids du liquide dans la pompe = Poids spécifique du liquide*Décharge réelle à la sortie de la pompe centrifuge

Tête statique

LaTeX Aller Tête statique de pompe centrifuge = Tête d'aspiration de pompe centrifuge+Tête de livraison de la pompe

Couple à la sortie Formule

LaTeX Aller

Couple à la sortie de la pompe centrifuge = (Poids du liquide dans la pompe/[g])*Vitesse du tourbillon à la sortie*Rayon de la turbine à la sortie
T = (W_l/[g])*V_w2*R₂

Qu'est-ce que la vitesse du tourbillon?

La vitesse de tourbillon est la composante tangentielle de la vitesse absolue à l'entrée et à la sortie de la pale. Cette composante de la vitesse est responsable du tourbillon de la roue.

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