Consommation de carburant spécifique à la puissance de poussée Calculatrice

✖Le débit de carburant fait référence au taux auquel le carburant est fourni ou consommé dans un système sur une période spécifiée.ⓘ Débit de carburant [m_f]			+10% -10%
✖La puissance de poussée fait référence à la puissance générée par un système de propulsion pour produire une poussée et propulser un objet vers l'avant.ⓘ Puissance de poussée [T_P]			+10% -10%

✖La consommation de carburant spécifique à la puissance de poussée correspond aux mesures de l'efficacité thermique globale d'un moteur pour une vitesse de l'air et une vitesse de jet données.ⓘ Consommation de carburant spécifique à la puissance de poussée [TPSFC]

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Consommation de carburant spécifique à la puissance de poussée Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Consommation de carburant spécifique à la puissance de poussée = Débit de carburant/Puissance de poussée
TPSFC = m_f/T_P
Cette formule utilise 3 Variables

Variables utilisées

Consommation de carburant spécifique à la puissance de poussée - (Mesuré en Kilogramme / seconde / Watt) - La consommation de carburant spécifique à la puissance de poussée correspond aux mesures de l'efficacité thermique globale d'un moteur pour une vitesse de l'air et une vitesse de jet données.
Débit de carburant - (Mesuré en Kilogramme / seconde) - Le débit de carburant fait référence au taux auquel le carburant est fourni ou consommé dans un système sur une période spécifiée.
Puissance de poussée - (Mesuré en Watt) - La puissance de poussée fait référence à la puissance générée par un système de propulsion pour produire une poussée et propulser un objet vers l'avant.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Débit de carburant: 0.0315 Kilogramme / seconde --> 0.0315 Kilogramme / seconde Aucune conversion requise
Puissance de poussée: 54 Kilowatt --> 54000 Watt (Vérifiez la conversion ici)

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

TPSFC = m_f/T_P --> 0.0315/54000

Évaluer ... ...

TPSFC = 5.83333333333333E-07

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

5.83333333333333E-07 Kilogramme / seconde / Watt -->2.1 Kilogramme / heure / kilowatt (Vérifiez la conversion ici)

RÉPONSE FINALE

2.1 Kilogramme / heure / kilowatt <-- Consommation de carburant spécifique à la puissance de poussée

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

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Crédits

Créé par Chilvera Bhanu Teja

Institut de génie aéronautique (IARE), Hyderabad

Chilvera Bhanu Teja a créé cette calculatrice et 300+ autres calculatrices!

Vérifié par Sagar S Kulkarni

Collège d'ingénierie Dayananda Sagar (DSCE), Bengaluru

Sagar S Kulkarni a validé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!

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Poussée totale compte tenu de l'efficacité et de l'enthalpie

LaTeX Aller Poussée totale = Débit massique*((sqrt(2*Chute d'enthalpie dans la buse*Efficacité des buses))-Vitesse de vol+(sqrt(Efficacité des turbines*Efficacité de la transmission*Chute d'enthalpie dans la turbine)))

Puissance de poussée

LaTeX Aller Puissance de poussée = Débit massique*Vitesse de vol*(Vitesse de sortie-Vitesse de vol)

Poussée idéale étant donné le rapport de vitesse effectif

LaTeX Aller Poussée idéale = Débit massique*Vitesse de vol*((1/Rapport de vitesse effectif)-1)

Poussée spécifique

LaTeX Aller Poussée spécifique = Vitesse de sortie-Vitesse de vol

Consommation de carburant spécifique à la puissance de poussée Formule

LaTeX Aller

Consommation de carburant spécifique à la puissance de poussée = Débit de carburant/Puissance de poussée
TPSFC = m_f/T_P

Qu'est-ce que la puissance de poussée?

La poussée développée par le moteur surmonte la traînée de l'avion et, ce faisant, développe une puissance, appelée puissance de poussée.

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