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Vitesse seuil donnée Distance de décélération en mode de freinage normal Calculatrice

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Distance de freinage Chemin suivi par le train d'atterrissage principal des aéronefs en circulation Conception des filets Largeur de la voie de circulation

✖Distance de décélération en mode de freinage normal jusqu'à une vitesse nominale de décollage.ⓘ Distance de décélération en mode de freinage normal [S₃]			+10% -10%
✖La décélération est définie comme la réduction de la vitesse.ⓘ Ralentissement [d]			+10% -10%
✖La catégorisation de la vitesse d'arrêt nominale est un système permettant de différencier les aéronefs en fonction de la vitesse à laquelle l'aéronef s'éteint.ⓘ Vitesse d'arrêt nominale [V_ex]			+10% -10%

✖Vitesse de seuil pour la transition basée sur 1,5 fois la vitesse de décrochage.ⓘ Vitesse seuil donnée Distance de décélération en mode de freinage normal [V_t]

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Vitesse seuil donnée Distance de décélération en mode de freinage normal Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Vitesse de seuil pour la transition = (8*Distance de décélération en mode de freinage normal*Ralentissement+Vitesse d'arrêt nominale^2)^0.5+15
V_t = (8*S₃*d+V_ex^2)^0.5+15
Cette formule utilise 4 Variables

Variables utilisées

Vitesse de seuil pour la transition - (Mesuré en Mètre par seconde) - Vitesse de seuil pour la transition basée sur 1,5 fois la vitesse de décrochage.
Distance de décélération en mode de freinage normal - (Mesuré en Mètre) - Distance de décélération en mode de freinage normal jusqu'à une vitesse nominale de décollage.
Ralentissement - (Mesuré en Mètre carré par seconde) - La décélération est définie comme la réduction de la vitesse.
Vitesse d'arrêt nominale - (Mesuré en Mètre par seconde) - La catégorisation de la vitesse d'arrêt nominale est un système permettant de différencier les aéronefs en fonction de la vitesse à laquelle l'aéronef s'éteint.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Distance de décélération en mode de freinage normal: 60 Mètre --> 60 Mètre Aucune conversion requise
Ralentissement: 32.6 Mètre carré par seconde --> 32.6 Mètre carré par seconde Aucune conversion requise
Vitesse d'arrêt nominale: 80 Mètre par seconde --> 80 Mètre par seconde Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

V_t = (8*S₃*d+V_ex^2)^0.5+15 --> (8*60*32.6+80^2)^0.5+15

Évaluer ... ...

V_t = 163.485689546165

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

163.485689546165 Mètre par seconde --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

163.485689546165 ≈ 163.4857 Mètre par seconde <-- Vitesse de seuil pour la transition

(Calcul effectué en 00.007 secondes)

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Crédits

Créé par Mithila Muthamma PA

Institut de technologie Coorg (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA a créé cette calculatrice et 2000+ autres calculatrices!

Vérifié par Chandana P Dev

Collège d'ingénierie NSS (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev a validé cette calculatrice et 1700+ autres calculatrices!

< Distance de freinage Calculatrices

Distance requise pour la décélération en mode de freinage normal

LaTeX Aller Distance de décélération en mode de freinage normal = (Vitesse présumée Vitesse d'application du frein^2-Vitesse d'arrêt nominale^2)/(2*Ralentissement)

Distance requise pour la décélération en mode de freinage normal jusqu'à la vitesse nominale de décollage

LaTeX Aller Distance de décélération en mode de freinage normal = ((Vitesse de seuil pour la transition-15)^2-Vitesse d'arrêt nominale^2)/(8*Ralentissement)

Distance requise pour la transition de Maingear Touchdown pour créer une configuration de freinage stabilisé

LaTeX Aller Distance de transition depuis le train principal Touchdown = 5*(Vitesse de seuil en mode de freinage normal-10)

Distance de transition à partir de l'engrenage principal Touchdown pour créer une configuration de freinage stabilisé

LaTeX Aller Distance de transition depuis le train principal Touchdown = 10*Vitesse du véhicule

Vitesse seuil donnée Distance de décélération en mode de freinage normal Formule

LaTeX Aller

Vitesse de seuil pour la transition = (8*Distance de décélération en mode de freinage normal*Ralentissement+Vitesse d'arrêt nominale^2)^0.5+15
V_t = (8*S₃*d+V_ex^2)^0.5+15

Qu'est-ce que la distance de vue?

La distance de visibilité est la longueur de la chaussée visible par un conducteur. Les trois types de distance de visibilité courants dans la conception des routes sont la distance de visibilité à l'intersection, la distance de visibilité d'arrêt et la distance de visibilité de dépassement.

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