✖La pression maximale du gaz à l’intérieur du cylindre est la quantité maximale de pression qui peut être générée à l’intérieur du cylindre.ⓘ Pression de gaz maximale à l'intérieur du cylindre [pmax] | | | +10% -10% |
✖Le diamètre intérieur du cylindre du moteur est le diamètre de l’intérieur ou de la surface intérieure d’un cylindre du moteur.ⓘ Diamètre intérieur du cylindre du moteur [Di] | | | +10% -10% |
✖La contrainte circonférentielle dans la paroi du moteur agit perpendiculairement à la direction axiale et est générée pour résister à l'effet d'éclatement résultant de l'application d'une pression.ⓘ Contrainte circonférentielle dans la paroi du moteur [σc] | | | +10% -10% |
✖La tolérance d'alésage dans le moteur est l'épaisseur de métal supplémentaire nécessaire pour résister à la pression maximale du gaz.ⓘ Allocation d'alésage dans le moteur [C] | | | +10% -10% |