Quels sont les processus impliqués dans le cycle diesel ?
Compression isentropique (1-2) : L'air est comprimé dans le cylindre sans transfert de chaleur, augmentant sa pression et sa température. Ajout de chaleur à pression constante (2-3) : le carburant est injecté et brûle à une pression constante, augmentant encore la température. Expansion isentropique (3-4) : Le gaz chaud à haute pression se dilate dans le cylindre, effectuant un travail sur le piston. Rejet de chaleur à volume constant (4-1) : La chaleur est évacuée du cylindre à un volume constant, abaissant ainsi la température et la pression à leur point de départ.