Force de freinage tangentielle agissant sur la surface de contact du bloc et de la roue pour le frein à sabot Calculatrice

✖Le coefficient de frottement du frein est une valeur scalaire sans dimension qui caractérise le rapport entre la force de frottement et la force normale entre deux surfaces en contact.ⓘ Coefficient de frottement pour le frein [μ_brake]			+10% -10%
✖La force normale appuyant sur le bloc de frein sur la roue est la force exercée par le bloc de frein sur la roue pour ralentir ou arrêter le mouvement du véhicule.ⓘ Force normale appuyant sur le bloc de frein sur la roue [R_N]			+10% -10%

✖La force de freinage tangentielle agissant sur la surface de contact est la force exercée par les freins sur la surface de contact d'une roue pour ralentir ou arrêter le véhicule.ⓘ Force de freinage tangentielle agissant sur la surface de contact du bloc et de la roue pour le frein à sabot [F_t]

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Force de freinage tangentielle agissant sur la surface de contact du bloc et de la roue pour le frein à sabot Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Surface de contact agissant sur la force de freinage tangentielle = Coefficient de frottement pour le frein*Force normale appuyant sur le bloc de frein sur la roue
F_t = μ_brake*R_N
Cette formule utilise 3 Variables

Variables utilisées

Surface de contact agissant sur la force de freinage tangentielle - (Mesuré en Newton) - La force de freinage tangentielle agissant sur la surface de contact est la force exercée par les freins sur la surface de contact d'une roue pour ralentir ou arrêter le véhicule.
Coefficient de frottement pour le frein - Le coefficient de frottement du frein est une valeur scalaire sans dimension qui caractérise le rapport entre la force de frottement et la force normale entre deux surfaces en contact.
Force normale appuyant sur le bloc de frein sur la roue - (Mesuré en Newton) - La force normale appuyant sur le bloc de frein sur la roue est la force exercée par le bloc de frein sur la roue pour ralentir ou arrêter le mouvement du véhicule.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Coefficient de frottement pour le frein: 0.35 --> Aucune conversion requise
Force normale appuyant sur le bloc de frein sur la roue: 6 Newton --> 6 Newton Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

F_t = μ_brake*R_N --> 0.35*6

Évaluer ... ...

F_t = 2.1

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

2.1 Newton --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

2.1 Newton <-- Surface de contact agissant sur la force de freinage tangentielle

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

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Crédits

Créé par Anshika Arya

Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur

Anshika Arya a créé cette calculatrice et 2000+ autres calculatrices!

Vérifié par Payal Priya

Institut de technologie de Birsa (BIT), Sindri

Payal Priya a validé cette calculatrice et 1900+ autres calculatrices!

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Surface de contact agissant sur la force de freinage tangentielle = Coefficient de frottement pour le frein*Force normale appuyant sur le bloc de frein sur la roue
F_t = μ_brake*R_N

Qu'est-ce que la force de freinage tangentielle ?

La force de freinage tangentielle est la composante de la force de freinage qui agit parallèlement à la surface de la roue ou du tambour. Elle est responsable de la décélération du véhicule en créant une friction dans le sens de rotation de la roue, ce qui réduit sa vitesse.

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