✖L'efficacité de l'empennage est définie comme le rapport entre la pression dynamique associée à l'empennage et la pression dynamique associée à l'aile d'un avion.ⓘ Efficacité de la queue [η] | | | +10% -10% |
✖La zone horizontale de la queue est la surface du stabilisateur horizontal d'un avion, qui assure la stabilité et le contrôle du tangage.ⓘ Zone de queue horizontale [St] | | | +10% -10% |
✖Le bras de moment de queue horizontal est la distance entre le centre de portance de la queue horizontale et le centre de gravité de l'avion.ⓘ Bras de moment de queue horizontal [𝒍t] | | | +10% -10% |
✖Le coefficient de portance de la queue est le coefficient de portance associé à la queue (uniquement) d'un avion. C'est une quantité sans dimension.ⓘ Coefficient de levée de queue [CTlift] | | | +10% -10% |
✖La Zone de Référence est arbitrairement une zone caractéristique de l'objet considéré. Pour une aile d'avion, la zone de forme en plan de l'aile est appelée zone d'aile de référence ou simplement zone d'aile.ⓘ Zone de référence [S] | | | +10% -10% |
✖La corde aérodynamique moyenne est une représentation bidimensionnelle de l'aile entière.ⓘ Corde aérodynamique moyenne [cma] | | | +10% -10% |