Somme de la composante tangentielle donnée Moment moteur Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Somme de toutes les composantes tangentielle en mécanique des sols = Moment de conduite/Rayon du cercle de glissement
Ft = MD/r
Cette formule utilise 3 Variables
Variables utilisées
Somme de toutes les composantes tangentielle en mécanique des sols - (Mesuré en Newton) - La somme de toutes les composantes tangentielles en mécanique des sols signifie la composante tangentielle totale.
Moment de conduite - (Mesuré en Mètre de kilonewton) - Le moment moteur est le moment (ou couple) qui entraîne ou provoque un mouvement de rotation dans une masse de sol ou un élément structurel, tel qu'un mur de soutènement ou une fondation sur pieux.
Rayon du cercle de glissement - (Mesuré en Mètre) - Le rayon du cercle de glissement est la distance entre le centre et un point du cercle de glissement.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Moment de conduite: 10 Mètre de kilonewton --> 10 Mètre de kilonewton Aucune conversion requise
Rayon du cercle de glissement: 0.6 Mètre --> 0.6 Mètre Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
Ft = MD/r --> 10/0.6
Évaluer ... ...
Ft = 16.6666666666667
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
16.6666666666667 Newton --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
16.6666666666667 16.66667 Newton <-- Somme de toutes les composantes tangentielle en mécanique des sols
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

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Créé par Suraj Kumar
Institut de technologie de Birsa (BIT), Sindri
Suraj Kumar a créé cette calculatrice et 2200+ autres calculatrices!
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Vérifié par Ishita Goyal
Institut Meerut d'ingénierie et de technologie (MIET), Meerut
Ishita Goyal a validé cette calculatrice et 2600+ autres calculatrices!

25 La méthode suédoise du cercle glissant Calculatrices

Somme de la composante normale donnée Facteur de sécurité
​ Aller Somme de tous les composants normaux de la mécanique des sols = ((Coefficient de sécurité*Somme de toutes les composantes tangentielle en mécanique des sols)-(Cohésion de l'unité*Longueur de l'arc de glissement))/tan((Angle de frottement interne du sol*pi)/180)
Longueur du cercle de glissement étant donné la somme des composants tangentiels
​ Aller Longueur de l'arc de glissement = ((Coefficient de sécurité*Somme de toutes les composantes tangentielle en mécanique des sols)-(Somme de tous les composants normaux*tan((Angle de frottement interne*pi)/180)))/Cohésion de l'unité
Somme du composant tangentiel donné Facteur de sécurité
​ Aller Somme de toutes les composantes tangentielle en mécanique des sols = ((Cohésion de l'unité*Longueur de l'arc de glissement)+(Somme de tous les composants normaux*tan((Angle de frottement interne*pi)/180)))/Coefficient de sécurité
Longueur totale du cercle de glissement compte tenu du moment résistant
​ Aller Longueur de l'arc de glissement = ((Moment de résistance/Rayon du cercle de glissement)-(Somme de tous les composants normaux*tan((Angle de frottement interne du sol))))/Cohésion de l'unité
Moment résistant étant donné le rayon du cercle de glissement
​ Aller Moment de résistance = Rayon du cercle de glissement*((Cohésion de l'unité*Longueur de l'arc de glissement)+(Somme de tous les composants normaux*tan((Angle de frottement interne du sol))))
Somme du composant normal donné Moment de résistance
​ Aller Somme de tous les composants normaux = ((Moment de résistance/Rayon du cercle de glissement)-(Cohésion de l'unité*Longueur de l'arc de glissement))/tan((Angle de frottement interne du sol))
Composant normal étant donné la force de résistance de l'équation de Coulomb
​ Aller Composante normale de la force en mécanique des sols = (Force de résistance-(Cohésion de l'unité*Longueur de courbe))/tan((Angle de frottement interne))
Distance radiale du centre de rotation compte tenu du facteur de sécurité
​ Aller Distance radiale = Coefficient de sécurité/((Cohésion de l'unité*Longueur de l'arc de glissement)/(Poids du corps en Newtons*Distance entre LOA et COR))
Distance entre la ligne d'action du poids et la ligne passant par le centre
​ Aller Distance entre LOA et COR = (Cohésion de l'unité*Longueur de l'arc de glissement*Distance radiale)/(Poids du corps en Newtons*Coefficient de sécurité)
Résister à la force de l'équation de Coulomb
​ Aller Force de résistance = ((Cohésion de l'unité*Longueur de courbe)+(Composante normale de la force*tan((Angle de frottement interne))))
Longueur de courbe de chaque tranche étant donné la force de résistance de l'équation de Coulomb
​ Aller Longueur de courbe = (Force de résistance-(Composante normale de la force*tan((Angle de frottement interne))))/Cohésion de l'unité
Distance entre la ligne d'action et la ligne passant par le centre compte tenu de la cohésion mobilisée
​ Aller Distance entre LOA et COR = Résistance au cisaillement mobilisée du sol/((Poids du corps en Newtons*Distance radiale)/Longueur de l'arc de glissement)
Distance radiale du centre de rotation étant donné la résistance au cisaillement mobilisée du sol
​ Aller Distance radiale = Résistance au cisaillement mobilisée du sol/((Poids du corps en Newtons*Distance entre LOA et COR)/Longueur de l'arc de glissement)
Résistance au cisaillement mobilisée du sol étant donné le poids du sol sur le coin
​ Aller Résistance au cisaillement mobilisée du sol = (Poids du corps en Newtons*Distance entre LOA et COR*Distance radiale)/Longueur de l'arc de glissement
Distance radiale depuis le centre de rotation étant donné la longueur de l'arc de glissement
​ Aller Distance radiale = (360*Longueur de l'arc de glissement)/(2*pi*Angle d'arc*(180/pi))
Angle d'arc étant donné la longueur de l'arc de glissement
​ Aller Angle d'arc = (360*Longueur de l'arc de glissement)/(2*pi*Distance radiale)*(pi/180)
Distance radiale du centre de rotation en fonction du moment de résistance
​ Aller Distance radiale = Moment de résistance/(Cohésion de l'unité*Longueur de l'arc de glissement)
Moment de résistance donné Cohésion d'unité
​ Aller Moment de résistance = (Cohésion de l'unité*Longueur de l'arc de glissement*Distance radiale)
Somme de la composante tangentielle donnée Moment moteur
​ Aller Somme de toutes les composantes tangentielle en mécanique des sols = Moment de conduite/Rayon du cercle de glissement
Moment de conduite donné Rayon du cercle de glissement
​ Aller Moment de conduite = Rayon du cercle de glissement*Somme de toutes les composantes tangentielle en mécanique des sols
Moment de résistance donné Facteur de sécurité
​ Aller Moment de résistance avec facteur de sécurité = Coefficient de sécurité*Moment de conduite
Résistance au cisaillement mobilisée du sol compte tenu du facteur de sécurité
​ Aller Résistance au cisaillement mobilisée du sol = Cohésion de l'unité/Coefficient de sécurité
Distance entre la ligne d'action et la ligne passant par le centre compte tenu du moment de conduite
​ Aller Distance entre LOA et COR = Moment de conduite/Poids du corps en Newtons
Moment de conduite compte tenu du poids du sol sur la cale
​ Aller Moment de conduite = Poids du corps en Newtons*Distance entre LOA et COR
Moment de conduite donné Facteur de sécurité
​ Aller Moment de conduite = Moment de résistance/Coefficient de sécurité

Somme de la composante tangentielle donnée Moment moteur Formule

Somme de toutes les composantes tangentielle en mécanique des sols = Moment de conduite/Rayon du cercle de glissement
Ft = MD/r

Qu'est-ce que le moment de force ?

Le moment d'une force est une mesure de sa tendance à faire tourner un corps autour d'un point ou d'un axe spécifique. Ceci est différent de la tendance d'un corps à se déplacer ou à se déplacer dans le sens de la force.

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