Calculatrice A à Z
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Vitesse angulaire
✖
L'angle du ressort/amortisseur par rapport à la verticale est l'inclinaison du ressort ou de l'amortisseur par rapport à l'axe vertical dans le comportement des pneus d'une voiture de course.
ⓘ
Angle du ressort/amortisseur par rapport à la verticale [θ
s
]
Cycle
Degré
Minute
Radian
Révolution
Deuxième
+10%
-10%
✖
Le facteur de correction de l'angle du ressort est une mesure de l'ajustement apporté à l'angle du ressort pour optimiser le comportement et les performances des pneus dans les voitures de course.
ⓘ
Facteur de correction de l'angle du ressort [cosθ]
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Facteur de correction de l'angle du ressort Solution
ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Facteur de correction de l'angle du ressort
=
cos
(
Angle du ressort/amortisseur par rapport à la verticale
)
cosθ
=
cos
(
θ
s
)
Cette formule utilise
1
Les fonctions
,
2
Variables
Fonctions utilisées
cos
- Le cosinus d'un angle est le rapport du côté adjacent à l'angle à l'hypoténuse du triangle., cos(Angle)
Variables utilisées
Facteur de correction de l'angle du ressort
- Le facteur de correction de l'angle du ressort est une mesure de l'ajustement apporté à l'angle du ressort pour optimiser le comportement et les performances des pneus dans les voitures de course.
Angle du ressort/amortisseur par rapport à la verticale
-
(Mesuré en Radian)
- L'angle du ressort/amortisseur par rapport à la verticale est l'inclinaison du ressort ou de l'amortisseur par rapport à l'axe vertical dans le comportement des pneus d'une voiture de course.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Angle du ressort/amortisseur par rapport à la verticale:
30 Degré --> 0.5235987755982 Radian
(Vérifiez la conversion
ici
)
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
cosθ = cos(θ
s
) -->
cos
(0.5235987755982)
Évaluer ... ...
cosθ
= 0.866025403784439
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
0.866025403784439 --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
0.866025403784439
≈
0.866025
<--
Facteur de correction de l'angle du ressort
(Calcul effectué en 00.004 secondes)
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Facteur de correction de l'angle du ressort
Crédits
Créé par
Vivek Gaïkwad
Collège d'ingénierie AISSMS, Pune
(AISSMSCOE, Pune)
,
Puné
Vivek Gaïkwad a créé cette calculatrice et 25+ autres calculatrices!
Vérifié par
Anshika Arya
Institut national de technologie
(LENTE)
,
Hamirpur
Anshika Arya a validé cette calculatrice et 2500+ autres calculatrices!
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Paramètres de roue Calculatrices
Angle entre la force de traction et l'axe horizontal
LaTeX
Aller
Angle entre la force de traction et l'axe horizontal
=
asin
(1-
Hauteur du trottoir
/
Rayon effectif de la roue
)
Hauteur de la paroi latérale du pneu
LaTeX
Aller
Hauteur des flancs des pneus
= (
Rapport hauteur/largeur du pneu
*
Largeur des pneus
)/100
Diamètre de roue du véhicule
LaTeX
Aller
Diamètre de la roue du véhicule
=
Diamètre de la jante
+2*
Hauteur des flancs des pneus
Rapport d'aspect du pneu
LaTeX
Aller
Rapport hauteur/largeur du pneu
=
Hauteur des flancs des pneus
/
Largeur des pneus
*100
Voir plus >>
Facteur de correction de l'angle du ressort Formule
LaTeX
Aller
Facteur de correction de l'angle du ressort
=
cos
(
Angle du ressort/amortisseur par rapport à la verticale
)
cosθ
=
cos
(
θ
s
)
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