Puissance de sortie spécifique Calculatrice

✖La puissance de freinage est la puissance disponible au vilebrequin.ⓘ Puissance de freinage [BP]			+10% -10%
✖L'aire de la section transversale est la surface fermée, produit de la longueur et de la largeur.ⓘ Aire de section transversale [A]			+10% -10%

✖La puissance spécifique d'un moteur est définie comme la puissance de sortie par unité de surface du piston.ⓘ Puissance de sortie spécifique [P_s]

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Puissance de sortie spécifique Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Puissance de sortie spécifique = Puissance de freinage/Aire de section transversale
P_s = BP/A
Cette formule utilise 3 Variables

Variables utilisées

Puissance de sortie spécifique - (Mesuré en Watt) - La puissance spécifique d'un moteur est définie comme la puissance de sortie par unité de surface du piston.
Puissance de freinage - (Mesuré en Watt) - La puissance de freinage est la puissance disponible au vilebrequin.
Aire de section transversale - (Mesuré en Mètre carré) - L'aire de la section transversale est la surface fermée, produit de la longueur et de la largeur.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Puissance de freinage: 0.55 Kilowatt --> 550 Watt (Vérifiez la conversion ici)
Aire de section transversale: 30 place Centimètre --> 0.003 Mètre carré (Vérifiez la conversion ici)

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

P_s = BP/A --> 550/0.003

Évaluer ... ...

P_s = 183333.333333333

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

183333.333333333 Watt -->183.333333333333 Kilowatt (Vérifiez la conversion ici)

RÉPONSE FINALE

183.333333333333 ≈ 183.3333 Kilowatt <-- Puissance de sortie spécifique

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Tu es là -

Accueil » La physique » Moteur CI » Paramètres de performances du moteur » Dynamique du moteur » Mécanique » Formules importantes de la dynamique du moteur » Puissance de sortie spécifique

Crédits

Créé par Akshat Nama

Institut indien des technologies de l'information, de la conception et de la fabrication (IIITDM), Jabalpur

Akshat Nama a créé cette calculatrice et 4 autres calculatrices!

Vérifié par Anshika Arya

Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur

Anshika Arya a validé cette calculatrice et 2500+ autres calculatrices!

< Formules importantes de la dynamique du moteur Calculatrices

Puissance de freinage donnée Pression effective moyenne

LaTeX Aller Puissance de freinage = (Pression effective moyenne des freins*Longueur de course*Aire de section transversale*(La vitesse du moteur))

Numéro de Beale

LaTeX Aller Numéro de Beale = Puissance du moteur/(Pression moyenne du gaz*Volume balayé par le piston*Fréquence du moteur)

Consommation de carburant spécifique aux freins

LaTeX Aller Consommation de carburant spécifique aux freins = Consommation de carburant dans le moteur IC/Puissance de freinage

Puissance de freinage donnée Rendement mécanique

LaTeX Aller Puissance de freinage = (Efficacité mécanique/100)*Puissance indiquée

< Puissance et efficacité Calculatrices

Puissance de freinage donnée Pression effective moyenne

LaTeX Aller Puissance de freinage = (Pression effective moyenne des freins*Longueur de course*Aire de section transversale*(La vitesse du moteur))

Puissance de freinage donnée Rendement mécanique

LaTeX Aller Puissance de freinage = (Efficacité mécanique/100)*Puissance indiquée

Puissance indiquée Rendement mécanique donné

LaTeX Aller Puissance indiquée = Puissance de freinage/(Efficacité mécanique/100)

Efficacité mécanique du moteur IC

LaTeX Aller Efficacité mécanique = (Puissance de freinage/Puissance indiquée)*100

Puissance de sortie spécifique Formule

LaTeX Aller

Puissance de sortie spécifique = Puissance de freinage/Aire de section transversale
P_s = BP/A

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