Consommation d'énergie spécifique Calculatrice

✖L'énergie requise par le train est l'énergie en kW-heure requise pour le train ou d'autres équipements.ⓘ Énergie requise par train [E]			+10% -10%
✖Le poids du train est le poids total du train en tonnes.ⓘ Poids du train [W]			+10% -10%
✖La distance parcourue par le train est la longueur totale ou la distance parcourue par le train pendant le voyage en km.ⓘ Distance parcourue en train [D]			+10% -10%

✖La consommation d'énergie spécifique est une mesure de la quantité d'énergie consommée par unité de production, par exemple par unité de production ou par unité de temps.ⓘ Consommation d'énergie spécifique [E_sec]

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Consommation d'énergie spécifique Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Consommation d'énergie spécifique = Énergie requise par train/(Poids du train*Distance parcourue en train)
E_sec = E/(W*D)
Cette formule utilise 4 Variables

Variables utilisées

Consommation d'énergie spécifique - (Mesuré en Joule) - La consommation d'énergie spécifique est une mesure de la quantité d'énergie consommée par unité de production, par exemple par unité de production ou par unité de temps.
Énergie requise par train - (Mesuré en Joule) - L'énergie requise par le train est l'énergie en kW-heure requise pour le train ou d'autres équipements.
Poids du train - (Mesuré en Kilogramme) - Le poids du train est le poids total du train en tonnes.
Distance parcourue en train - (Mesuré en Mètre) - La distance parcourue par le train est la longueur totale ou la distance parcourue par le train pendant le voyage en km.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Énergie requise par train: 1378 Watt-heure --> 4960800 Joule (Vérifiez la conversion ici)
Poids du train: 30000 Ton (dosage) (US) --> 875.000100008866 Kilogramme (Vérifiez la conversion ici)
Distance parcourue en train: 258 Kilomètre --> 258000 Mètre (Vérifiez la conversion ici)

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

E_sec = E/(W*D) --> 4960800/(875.000100008866*258000)

Évaluer ... ...

E_sec = 0.0219747483189423

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

0.0219747483189423 Joule -->6.10409675526175E-06 Watt-heure (Vérifiez la conversion ici)

RÉPONSE FINALE

6.10409675526175E-06 ≈ 6.1E-6 Watt-heure <-- Consommation d'énergie spécifique

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

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Crédits

Créé par Prahalad Singh

Collège d'ingénierie et centre de recherche de Jaipur (JECRC), Jaipur

Prahalad Singh a créé cette calculatrice et 100+ autres calculatrices!

Vérifié par Payal Priya

Institut de technologie de Birsa (BIT), Sindri

Payal Priya a validé cette calculatrice et 1900+ autres calculatrices!

< Puissance et énergie Calculatrices

Consommation d'énergie à l'essieu du train

LaTeX Aller Consommation d'énergie à l'essieu du train = 0.01072*(Vitesse de crête^2/Distance parcourue en train)*(Accélération du poids du train/Poids du train)+0.2778*Train de résistance spécifique*(Diamètre du pignon 1/Distance parcourue en train)

Énergie disponible pendant la régénération

LaTeX Aller Consommation d'énergie pendant la régénération = 0.01072*(Accélération du poids du train/Poids du train)*(Vitesse finale^2-Vitesse initiale^2)

Consommation d'énergie spécifique

LaTeX Aller Consommation d'énergie spécifique = Énergie requise par train/(Poids du train*Distance parcourue en train)

Puissance de sortie du moteur utilisant l'efficacité de la transmission à engrenages

LaTeX Aller Train de sortie de puissance = (Effort de traction*Rapidité)/(3600*Efficacité des engrenages)

Consommation d'énergie spécifique Formule

LaTeX Aller

Consommation d'énergie spécifique = Énergie requise par train/(Poids du train*Distance parcourue en train)
E_sec = E/(W*D)

Quel est le coefficient d'adhésion?

Lorsque deux surfaces solides sont mises en contact, une force normale finie est nécessaire pour séparer les deux solides. Cette force est connue sous le nom de force d'adhésion ou simplement d'adhésion. Le coefficient d'adhérence est faible en cas de traction continue et élevé en traction alternative.

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