Glissement du variateur Scherbius compte tenu de la tension de ligne RMS Calculatrice

✖Back Emf est calculé en fonction de la différence entre la tension fournie et la perte de courant à travers la résistance.ⓘ Retour FEM [E_b]			+10% -10%
✖Valeur efficace de la tension de ligne côté rotor dans le lecteur Scherbius statique. La valeur RMS (root medium square) représente la racine carrée des moyennes des carrés des valeurs instantanées.ⓘ Valeur efficace de la tension de ligne côté rotor [E_r]			+10% -10%
✖Angle de tir α. Il est défini comme l'angle mesuré à partir de l'instant qui donne. tension de sortie maximale à celle à laquelle il est réellement déclenché.ⓘ Angle de tir [θ]			+10% -10%

✖La récupération d'énergie de glissement est l'une des méthodes de contrôle de la vitesse d'un moteur à induction.ⓘ Glissement du variateur Scherbius compte tenu de la tension de ligne RMS [s]

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Glissement du variateur Scherbius compte tenu de la tension de ligne RMS Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Glisser = (Retour FEM/Valeur efficace de la tension de ligne côté rotor)*modulus(cos(Angle de tir))
s = (E_b/E_r)*modulus(cos(θ))
Cette formule utilise 2 Les fonctions, 4 Variables

Fonctions utilisées

cos - Le cosinus d'un angle est le rapport du côté adjacent à l'angle à l'hypoténuse du triangle., cos(Angle)
modulus - Le module d'un nombre est le reste lorsque ce nombre est divisé par un autre nombre., modulus

Variables utilisées

Glisser - La récupération d'énergie de glissement est l'une des méthodes de contrôle de la vitesse d'un moteur à induction.
Retour FEM - (Mesuré en Volt) - Back Emf est calculé en fonction de la différence entre la tension fournie et la perte de courant à travers la résistance.
Valeur efficace de la tension de ligne côté rotor - (Mesuré en Volt) - Valeur efficace de la tension de ligne côté rotor dans le lecteur Scherbius statique. La valeur RMS (root medium square) représente la racine carrée des moyennes des carrés des valeurs instantanées.
Angle de tir - (Mesuré en Radian) - Angle de tir α. Il est défini comme l'angle mesuré à partir de l'instant qui donne. tension de sortie maximale à celle à laquelle il est réellement déclenché.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Retour FEM: 145 Volt --> 145 Volt Aucune conversion requise
Valeur efficace de la tension de ligne côté rotor: 156 Volt --> 156 Volt Aucune conversion requise
Angle de tir: 26 Degré --> 0.45378560551844 Radian (Vérifiez la conversion ici)

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

s = (E_b/E_r)*modulus(cos(θ)) --> (145/156)*modulus(cos(0.45378560551844))

Évaluer ... ...

s = 0.835417543034517

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

0.835417543034517 --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

0.835417543034517 ≈ 0.835418 <-- Glisser

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

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Crédits

Créé par Aman Dhussawat

INSTITUT DE TECHNOLOGIE GURU TEGH BAHADUR (GTBIT), NEW DELHI

Aman Dhussawat a créé cette calculatrice et 50+ autres calculatrices!

Vérifié par Parminder Singh

Université de Chandigarh (UC), Pendjab

Parminder Singh a validé cette calculatrice et 500+ autres calculatrices!

< Entraînements de traction électriques Calculatrices

Couple du moteur à induction à cage d'écureuil

LaTeX Aller Couple = (Constant*Tension^2*Résistance du rotor)/((Résistance statorique+Résistance du rotor)^2+(Réactance du stator+Réactance du rotor)^2)

Tension de sortie CC du redresseur dans le variateur Scherbius étant donné la tension de ligne RMS du rotor

LaTeX Aller Tension continue = (3*sqrt(2))*(Valeur efficace de la tension de ligne côté rotor/pi)

Tension de sortie CC du redresseur dans le variateur Scherbius compte tenu de la tension maximale du rotor

LaTeX Aller Tension continue = 3*(Tension de crête/pi)

Tension de sortie CC du redresseur dans l'entraînement Scherbius étant donné la tension de ligne RMS du rotor au glissement

LaTeX Aller Tension continue = 1.35*Tension de ligne RMS du rotor avec glissement

< Physique de traction Calculatrices

Effort de traction pendant l'accélération

LaTeX Aller Accélération Effort de traction = (277.8*Accélération du poids du train*Accélération du train)+(Poids du train*Train de résistance spécifique)

Effort de traction total requis pour la propulsion du train

LaTeX Aller Former l'effort de traction = Résistance à l'effort de traction+La gravité surmonte l'effort de traction+Force

Effort de traction à la roue

LaTeX Aller Effort de traction des roues = (Effort de traction du bord du pignon*Diamètre du pignon 2)/Diamètre de roue

Effort de traction au bord du pignon

LaTeX Aller Effort de traction du bord du pignon = (2*Couple moteur)/Diamètre du pignon 1

Glissement du variateur Scherbius compte tenu de la tension de ligne RMS Formule

LaTeX Aller

Glisser = (Retour FEM/Valeur efficace de la tension de ligne côté rotor)*modulus(cos(Angle de tir))
s = (E_b/E_r)*modulus(cos(θ))

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