Angle de glissement à vitesse de virage élevée Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Angle de dérapage à grande vitesse dans les virages = Force de virage/Rigidité dans les virages
αs = Fy/Cα
Cette formule utilise 3 Variables
Variables utilisées
Angle de dérapage à grande vitesse dans les virages - (Mesuré en Radian) - L'angle de dérapage à grande vitesse en virage est l'angle entre la direction de déplacement et la direction de la roue à grande vitesse en virage dans un système de direction.
Force de virage - (Mesuré en Newton) - La force de virage est la force latérale exercée sur les pneus d'un véhicule pendant un virage, affectant sa stabilité et ses performances de maniabilité.
Rigidité dans les virages - La rigidité en virage est une mesure de la capacité d'un véhicule à résister aux changements de direction dans les virages, affectant sa stabilité et ses performances de maniabilité.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Force de virage: 110 Newton --> 110 Newton Aucune conversion requise
Rigidité dans les virages: 5 --> Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
αs = Fy/Cα --> 110/5
Évaluer ... ...
αs = 22
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
22 Radian --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
22 Radian <-- Angle de dérapage à grande vitesse dans les virages
(Calcul effectué en 00.020 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Adnan Syed
Université des sciences appliquées de Ramaiah (RUAS), Bangalore
Adnan Syed a créé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Kartikay Pandit
Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur
Kartikay Pandit a validé cette calculatrice et 400+ autres calculatrices!

Angles liés au système de direction Calculatrices

Angle de chasse
​ LaTeX ​ Aller Angle de chasse = sin(Cambrure 1)-sin(Cambrure 2)-(cos(Cambrure 2)*cos(Angle des orteils 2)-cos(Cambrure 1)*cos(Angle des orteils 1))*tan(Inclinaison de l'axe de direction)/(cos(Cambrure 2)*sin(Angle des orteils 2)-cos(Cambrure 1)*sin(Angle des orteils 1))
Angle de braquage Ackermann à grande vitesse dans les virages
​ LaTeX ​ Aller Angle de braquage Ackermann à grande vitesse dans les virages = 57.3*(Empattement du véhicule/Rayon de braquage)+(Angle de glissement de la roue avant-Angle de glissement de la roue arrière)
Angle de braquage d'Ackermann dans les virages à basse vitesse
​ LaTeX ​ Aller Angle de braquage Ackermann dans les virages à basse vitesse = Empattement du véhicule/Rayon de braquage
Angle de glissement à vitesse de virage élevée
​ LaTeX ​ Aller Angle de dérapage à grande vitesse dans les virages = Force de virage/Rigidité dans les virages

Angle de glissement à vitesse de virage élevée Formule

​LaTeX ​Aller
Angle de dérapage à grande vitesse dans les virages = Force de virage/Rigidité dans les virages
αs = Fy/Cα
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