Charge du manchon pour diminuer la valeur de vitesse en tenant compte du frottement Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Charge de manchon pour diminution de la vitesse = Charge totale sur le manchon-Force requise au niveau du manchon pour surmonter le frottement
W1 = W-FS
Cette formule utilise 3 Variables
Variables utilisées
Charge de manchon pour diminution de la vitesse - (Mesuré en Newton) - La charge du manchon pour la diminution de la vitesse du régulateur est la charge qui amène un régulateur à diminuer la vitesse d'un moteur ou d'une machine.
Charge totale sur le manchon - (Mesuré en Newton) - La charge totale sur le manchon est la charge cumulée exercée sur le manchon par les billes et le manchon lui-même dans un mécanisme de régulateur.
Force requise au niveau du manchon pour surmonter le frottement - (Mesuré en Newton) - La force requise au niveau du manchon pour surmonter le frottement est la force minimale nécessaire pour surmonter la résistance au frottement au niveau du manchon d'un régulateur.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Charge totale sur le manchon: 29 Newton --> 29 Newton Aucune conversion requise
Force requise au niveau du manchon pour surmonter le frottement: 9 Newton --> 9 Newton Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
W1 = W-FS --> 29-9
Évaluer ... ...
W1 = 20
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
20 Newton --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
20 Newton <-- Charge de manchon pour diminution de la vitesse
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Anshika Arya
Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur
Anshika Arya a créé cette calculatrice et 2000+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Payal Priya
Institut de technologie de Birsa (BIT), Sindri
Payal Priya a validé cette calculatrice et 1900+ autres calculatrices!

Principes de base du gouverneur Calculatrices

Force descendante totale sur la manche dans le gouverneur Wilson-Hartnell
​ LaTeX ​ Aller Forcer = Messe sur la manche*Accélération due à la gravité+(Tension du ressort auxiliaire*Distance du ressort auxiliaire à partir du milieu du levier)/Distance du ressort principal à partir du point médian du levier
Force radiale correspondante requise à chaque bille pour les régulateurs à ressort
​ LaTeX ​ Aller Force radiale correspondante requise pour chaque bille = (Force requise au niveau du manchon pour surmonter le frottement*Longueur du bras de manche du levier)/(2*Longueur du bras de la boule du levier)
Angle entre l'axe du rayon de rotation et le point de jonction de la ligne sur la courbe à l'origine O
​ LaTeX ​ Aller Angle B/W Axe de rayon de rotation et ligne OA = atan(Force de contrôle/Rayon de rotation si le régulateur est en position médiane)
Angle entre l'axe du rayon de rotation et le point de jonction de la ligne sur la courbe à l'origine
​ LaTeX ​ Aller Angle B/W Axe de rayon de rotation et ligne OA = atan(Masse de la balle*Vitesse angulaire moyenne d'équilibre^2)

Charge du manchon pour diminuer la valeur de vitesse en tenant compte du frottement Formule

​LaTeX ​Aller
Charge de manchon pour diminution de la vitesse = Charge totale sur le manchon-Force requise au niveau du manchon pour surmonter le frottement
W1 = W-FS

Que signifie Sleeve Lift dans le gouverneur ?

La distance verticale à laquelle le manchon se déplace en raison d'un changement de vitesse d'équilibre est appelée levage du manchon. La force moyenne qui agit sur le manchon pour un pourcentage de changement de vitesse donné est appelée effort d'un régulateur.

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