PPCM de deux nombres

Contrainte de cisaillement dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu du module de section polaire Calculatrice

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✖Le moment de torsion dans la manivelle est la réaction de torsion induite dans la manivelle lorsqu'une force de torsion externe est appliquée à la manivelle, provoquant sa torsion.ⓘ Moment de torsion dans Crankweb [M_t]			+10% -10%
✖Le module de section polaire de la toile de manivelle est le rapport entre le moment d'inertie polaire autour de l'axe neutre et la distance de la fibre extrême par rapport à l'axe neutre.ⓘ Module de section polaire de la toile de manivelle [Z_p]			+10% -10%

✖La contrainte de cisaillement dans le vilebrequin est la quantité de contrainte de cisaillement (provoque une déformation par glissement le long d'un plan parallèle à la contrainte imposée) dans le vilebrequin.ⓘ Contrainte de cisaillement dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu du module de section polaire [T]

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Contrainte de cisaillement dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu du module de section polaire Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Contrainte de cisaillement dans la toile de vilebrequin = Moment de torsion dans Crankweb/Module de section polaire de la toile de manivelle
T = M_t/Z_p
Cette formule utilise 3 Variables

Variables utilisées

Contrainte de cisaillement dans la toile de vilebrequin - (Mesuré en Pascal) - La contrainte de cisaillement dans le vilebrequin est la quantité de contrainte de cisaillement (provoque une déformation par glissement le long d'un plan parallèle à la contrainte imposée) dans le vilebrequin.
Moment de torsion dans Crankweb - (Mesuré en Newton-mètre) - Le moment de torsion dans la manivelle est la réaction de torsion induite dans la manivelle lorsqu'une force de torsion externe est appliquée à la manivelle, provoquant sa torsion.
Module de section polaire de la toile de manivelle - (Mesuré en Mètre cube) - Le module de section polaire de la toile de manivelle est le rapport entre le moment d'inertie polaire autour de l'axe neutre et la distance de la fibre extrême par rapport à l'axe neutre.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Moment de torsion dans Crankweb: 438069.02 Newton Millimètre --> 438.06902 Newton-mètre (Vérifiez la conversion ici)
Module de section polaire de la toile de manivelle: 23111.11 Cubique Millimètre --> 2.311111E-05 Mètre cube (Vérifiez la conversion ici)

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

T = M_t/Z_p --> 438.06902/2.311111E-05

Évaluer ... ...

T = 18954910.4305245

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

18954910.4305245 Pascal -->18.9549104305245 Newton par millimètre carré (Vérifiez la conversion ici)

RÉPONSE FINALE

18.9549104305245 ≈ 18.95491 Newton par millimètre carré <-- Contrainte de cisaillement dans la toile de vilebrequin

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

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Crédits

Créé par Saurabh Patil

Institut de technologie et de science Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore

Saurabh Patil a créé cette calculatrice et 700+ autres calculatrices!

Vérifié par Anshika Arya

Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur

Anshika Arya a validé cette calculatrice et 2500+ autres calculatrices!

< Conception de l'âme de la manivelle à l'angle du couple maximal Calculatrices

Moment de flexion dans le vilebrequin du vilebrequin central en raison de la poussée radiale pour un couple maximal

LaTeX Aller Moment de flexion dans la manivelle dû à la force radiale = Réaction verticale au roulement 2 en raison de la force radiale*(Écart du roulement de vilebrequin central2 de CrankPinCentre-Longueur du maneton/2-Épaisseur de la manivelle/2)

Moment de flexion dans le vilebrequin du vilebrequin central dû à la poussée tangentielle pour un couple maximal

LaTeX Aller Moment de flexion dans la manivelle dû à la force tangentielle = Force tangentielle au maneton*(Distance entre le maneton et le vilebrequin-Diamètre du vilebrequin au niveau du joint de vilebrequin/2)

Moment de flexion dans le vilebrequin du vilebrequin central en raison de la poussée tangentielle pour un couple maximal en fonction de la contrainte

LaTeX Aller Moment de flexion dans la manivelle dû à la force tangentielle = (Contrainte de flexion dans la manivelle due à la force tangentielle*Épaisseur de la manivelle*Largeur de la manivelle^2)/6

Moment de flexion dans le vilebrequin du vilebrequin central en raison de la poussée radiale pour un couple maximal en fonction de la contrainte

LaTeX Aller Moment de flexion dans la manivelle dû à la force radiale = (Contrainte de flexion dans la manivelle due à la force radiale*Largeur de la manivelle*Épaisseur de la manivelle^2)/6

Contrainte de cisaillement dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu du module de section polaire Formule

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Contrainte de cisaillement dans la toile de vilebrequin = Moment de torsion dans Crankweb/Module de section polaire de la toile de manivelle
T = M_t/Z_p

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