Distance de retrait pour une route à plusieurs voies où Ls est supérieur à Lc Calculatrice

Distance de retrait = Rayon de la courbe de transition-(Rayon de la courbe de transition-Distance centrale entre la route et la voie intérieure)*cos(Angle sous-tendu par le rayon de courbe pour une voie unique/2)+((Distance de visibilité-Longueur de la courbe de transition)/2)*sin(Angle sous-tendu par le rayon de courbe pour une voie unique/2)
m = R_trans-(R_trans-d)*cos(α₁/2)+((S-L_c)/2)*sin(α₁/2)
Cette formule utilise 2 Les fonctions, 6 Variables
sin - Le sinus est une fonction trigonométrique qui décrit le rapport entre la longueur du côté opposé d'un triangle rectangle et la longueur de l'hypoténuse., sin(Angle)
cos - Le cosinus d'un angle est le rapport du côté adjacent à l'angle à l'hypoténuse du triangle., cos(Angle)Distance de retrait - (Mesuré en Mètre) - La distance de retrait est la distance requise entre la ligne centrale d'une courbe horizontale et un obstacle sur le côté intérieur de la courbe pour fournir une distance de visibilité adéquate dans une courbe horizontale.
Rayon de la courbe de transition - (Mesuré en Mètre) - Le rayon de la courbe de transition est le rayon au point de courbe de transition des routes.
Distance centrale entre la route et la voie intérieure - (Mesuré en Mètre) - La distance centrale entre la route et la voie intérieure est la distance e entre la ligne médiane de la route et la ligne médiane de la voie intérieure. Elle est désignée par d.
Angle sous-tendu par le rayon de courbe pour une voie unique - (Mesuré en Radian) - L'angle sous-tendu par le rayon de courbe pour une voie unique est l'angle formé par le rayon de courbe où Ls est inférieur à Lc.
Distance de visibilité - (Mesuré en Mètre) - La distance de visibilité est la distance minimale entre deux véhicules circulant dans une courbe, lorsque le conducteur d'un véhicule peut à peine voir l'autre véhicule sur la route.
Longueur de la courbe de transition - (Mesuré en Mètre) - La longueur de la courbe de transition est une courbe en plan qui permet de modifier l'alignement horizontal d'une courbe droite à une courbe circulaire.

(Calcul effectué en 00.004 secondes)