Résistance au roulement lorsque le facteur de résistance au roulement est de deux pour cent Calculatrice

✖La pénétration des pneus est la profondeur de pénétration du caoutchouc du pneu dans la route.ⓘ Pénétration des pneus [p]			+10% -10%
✖Le poids sur roues est le poids d'un équipement qui repose sur ses roues.ⓘ Poids sur roues [W]			+10% -10%

✖La résistance au roulement (facteur de résistance au roulement 2 %) est la force qui résiste au mouvement d'un objet roulant sur une surface, un RRF de 2 % signifie que la force de résistance au roulement est de 2 % de la force normale.ⓘ Résistance au roulement lorsque le facteur de résistance au roulement est de deux pour cent [R']

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Formule

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Résistance au roulement lorsque le facteur de résistance au roulement est de deux pour cent

Formule

R' = (0.02 + 0.015 \cdot p) \cdot W

Exemple

1.9 N = (0.02 + 0.015 \cdot 5 m) \cdot 20.0 kg

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Résistance au roulement lorsque le facteur de résistance au roulement est de deux pour cent Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Résistance au roulement (facteur de résistance au roulement 2%) = (0.02+0.015*Pénétration des pneus)*Poids sur roues
R' = (0.02+0.015*p)*W
Cette formule utilise 3 Variables

Variables utilisées

Résistance au roulement (facteur de résistance au roulement 2%) - (Mesuré en Newton) - La résistance au roulement (facteur de résistance au roulement 2 %) est la force qui résiste au mouvement d'un objet roulant sur une surface, un RRF de 2 % signifie que la force de résistance au roulement est de 2 % de la force normale.
Pénétration des pneus - (Mesuré en Mètre) - La pénétration des pneus est la profondeur de pénétration du caoutchouc du pneu dans la route.
Poids sur roues - (Mesuré en Kilogramme) - Le poids sur roues est le poids d'un équipement qui repose sur ses roues.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Pénétration des pneus: 5 Mètre --> 5 Mètre Aucune conversion requise
Poids sur roues: 20 Kilogramme --> 20 Kilogramme Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

R' = (0.02+0.015*p)*W --> (0.02+0.015*5)*20

Évaluer ... ...

R' = 1.9

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

1.9 Newton --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

1.9 Newton <-- Résistance au roulement (facteur de résistance au roulement 2%)

(Calcul effectué en 00.020 secondes)

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Crédits

Créé par Suraj Kumar

Institut de technologie de Birsa (BIT), Sindri

Suraj Kumar a créé cette calculatrice et 2100+ autres calculatrices!

Vérifié par Mridul Sharma

Institut indien de technologie de l'information (IIIT), Bhopal

Mridul Sharma a validé cette calculatrice et 1700+ autres calculatrices!

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Résistance au roulement au mouvement des véhicules à roues

Aller Résistance au roulement = (Facteur de résistance au roulement*Poids sur roues)+(Facteur de pénétration des pneus*Pénétration des pneus*Poids sur roues)

Poids sur roues compte tenu de la résistance au roulement

Aller Poids sur roues = (Résistance au roulement/(Facteur de résistance au roulement+Facteur de pénétration des pneus*Pénétration des pneus))

Résistance de pente pour le mouvement sur la pente

Aller Résistance de qualité = Facteur de résistance de qualité*Pourcentage de note*Poids sur roues

Résistance au roulement lorsque le facteur de résistance au roulement est de deux pour cent

Aller Résistance au roulement (facteur de résistance au roulement 2%) = (0.02+0.015*Pénétration des pneus)*Poids sur roues

Résistance au roulement lorsque le facteur de résistance au roulement est de deux pour cent Formule

Résistance au roulement (facteur de résistance au roulement 2%) = (0.02+0.015*Pénétration des pneus)*Poids sur roues
R' = (0.02+0.015*p)*W

Qu’est-ce que la résistance au roulement ?

La résistance au roulement, parfois appelée friction de roulement ou traînée de roulement, est la force qui résiste au mouvement lorsqu'un corps roule sur une surface. Elle est principalement causée par des effets non élastiques; c'est-à-dire que toute l'énergie nécessaire à la déformation de la roue, de la plate-forme, etc., n'est pas récupérée lorsque la pression est supprimée.

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