Qu'est-ce que la résistance au roulement des roues ?
La résistance au roulement, parfois appelée frottement de roulement ou traînée de roulement, est la force qui résiste au mouvement lorsqu'un corps (comme une balle, un pneu ou une roue) roule sur une surface. Elle est principalement causée par des effets non élastiques ; c'est-à-dire que toute l'énergie nécessaire à la déformation (ou au mouvement) de la roue, de la chaussée, etc., n'est pas récupérée lorsque la pression est supprimée. De manière analogue au frottement de glissement, la résistance au roulement est souvent exprimée sous la forme d'un coefficient multiplié par la force normale. Ce coefficient de résistance au roulement est généralement beaucoup plus petit que le coefficient de frottement de glissement