Rayon de roulement du pneu Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Rayon de roulement du pneu = 2/3*Rayon géométrique du pneu+1/3*Hauteur de charge du pneu
Rw = 2/3*Rg+1/3*Rh
Cette formule utilise 3 Variables
Variables utilisées
Rayon de roulement du pneu - (Mesuré en Mètre) - Le rayon de roulement du pneu est la distance entre le centre de la roue et le point de contact avec la route, affectant le comportement des pneus dans les voitures de course.
Rayon géométrique du pneu - (Mesuré en Mètre) - Le rayon géométrique du pneu est la distance entre le centre de la roue et la circonférence extérieure du pneu, affectant les performances et la maniabilité de la voiture de course.
Hauteur de charge du pneu - (Mesuré en Mètre) - La hauteur chargée du pneu est la distance verticale entre la surface de la route et le centre du pneu lorsque le pneu est soumis à une charge dans une voiture de course.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Rayon géométrique du pneu: 0.45 Mètre --> 0.45 Mètre Aucune conversion requise
Hauteur de charge du pneu: 0.35 Mètre --> 0.35 Mètre Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
Rw = 2/3*Rg+1/3*Rh --> 2/3*0.45+1/3*0.35
Évaluer ... ...
Rw = 0.416666666666667
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
0.416666666666667 Mètre --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
0.416666666666667 0.416667 Mètre <-- Rayon de roulement du pneu
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Adnan Syed
Université des sciences appliquées de Ramaiah (RUAS), Bangalore
Adnan Syed a créé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Kartikay Pandit
Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur
Kartikay Pandit a validé cette calculatrice et 400+ autres calculatrices!

Roulement et glissement des pneus Calculatrices

Résistance au gradient du véhicule
​ LaTeX ​ Aller Résistance au gradient = Poids du véhicule en Newtons*Accélération due à la gravité*sin(Angle d'inclinaison du sol par rapport à l'horizontale)
Coefficient de résistance au roulement
​ LaTeX ​ Aller Coefficient de résistance au roulement = Distance du couple opposé par rapport à la verticale/Rayon de roue effectif
Résistance au roulement des roues
​ LaTeX ​ Aller Résistance au roulement de la roue = Charge normale sur les roues*Coefficient de résistance au roulement
Rayon de roulement du pneu
​ LaTeX ​ Aller Rayon de roulement du pneu = 2/3*Rayon géométrique du pneu+1/3*Hauteur de charge du pneu

Rayon de roulement du pneu Formule

​LaTeX ​Aller
Rayon de roulement du pneu = 2/3*Rayon géométrique du pneu+1/3*Hauteur de charge du pneu
Rw = 2/3*Rg+1/3*Rh

Quel est le rayon de roulement d’un pneu ?

Le rayon de roulement d'un pneu correspond à la distance entre le centre de la roue et le bas du pneu. En règle générale, plus le diamètre du pneu est grand, plus le rayon de roulement est grand. Il est important pour les concepteurs de véhicules de comprendre cela, car cela aura un impact sur les fonctions du véhicule, telles que le compteur de vitesse, les points de changement de vitesse et le nombre de tours par minute (RPM) du vilebrequin du moteur.

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