✖Le coefficient de moment de roulis est le coefficient associé au moment qui tend à faire tourner un avion autour de son axe de roulis.ⓘ Coefficient de moment de roulement [C𝒍] | | | +10% -10% |
✖La pression dynamique est simplement un nom pratique pour la quantité qui représente la diminution de la pression due à la vitesse du fluide.ⓘ Pression dynamique [q] | | | +10% -10% |
✖La Zone de Référence est arbitrairement une zone caractéristique de l'objet considéré. Pour une aile d'avion, la zone de forme en plan de l'aile est appelée zone d'aile de référence ou simplement zone d'aile.ⓘ Zone de référence [S] | | | +10% -10% |
✖La longueur caractéristique (utilisée en aérodynamique) est une longueur de référence caractéristique de l'objet considéré.ⓘ Longueur caractéristique [𝓁] | | | +10% -10% |