✖La réaction verticale au roulement 2 due à la force radiale est la force de réaction verticale sur le 2ème roulement du vilebrequin en raison de la composante radiale de la force de poussée agissant sur la bielle.ⓘ Réaction verticale au roulement 2 en raison de la force radiale [R2v] | | | +10% -10% |
✖La réaction verticale au niveau du roulement 2 due au poids du volant est la force de réaction verticale agissant sur le 2ème roulement du vilebrequin en raison du poids du volant.ⓘ Réaction verticale au roulement 2 due au volant [R'2v] | | | +10% -10% |
✖La force horizontale au niveau du roulement 2 par force tangentielle est la force de réaction horizontale sur le 2ème roulement du vilebrequin en raison de la composante tangentielle de la force de poussée agissant sur la bielle.ⓘ Force horizontale au roulement2 par force tangentielle [R2h] | | | +10% -10% |
✖La réaction horizontale au niveau du roulement 2 due à la tension de la courroie est la force de réaction horizontale agissant sur le 2ème roulement du vilebrequin en raison des tensions de la courroie.ⓘ Réaction horizontale au roulement 2 due à la courroie [R'2h] | | | +10% -10% |