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Frottement cutané Glisser le formulaire Glisser l'hélice

✖La vitesse actuelle moyenne pour la traînée de l'hélice fait référence au calcul de la traînée de l'hélice dans l'eau en fonction de facteurs, notamment le type de navire, la taille et la forme de l'hélice, ainsi que les conditions de fonctionnement.ⓘ Vitesse actuelle moyenne [V_c]			+10% -10%
✖La longueur à la flottaison d'un navire est la longueur d'un navire ou d'un bateau au niveau où il se trouve dans l'eau.ⓘ Longueur à la flottaison d'un navire [l_wl]			+10% -10%
✖L'angle du courant fait référence à la direction dans laquelle les courants océaniques ou les flux de marée s'approchent d'un littoral ou d'une structure côtière, par rapport à une direction de référence définie.ⓘ Angle du courant [θ_c]			+10% -10%
✖La viscosité cinématique en Stokes est définie comme le rapport entre la viscosité dynamique μ et la densité ρ du fluide.ⓘ Viscosité cinématique en Stokes [ν^']			+10% -10%

✖Le nombre de Reynolds pour la friction cutanée est une quantité sans dimension utilisée pour prédire les modèles d'écoulement dans différentes situations d'écoulement de fluide.ⓘ Nombre de Reynolds donné Coefficient de frottement cutané [Re_s]

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Nombre de Reynolds donné Coefficient de frottement cutané Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Nombre de Reynolds pour la friction cutanée = (Vitesse actuelle moyenne*Longueur à la flottaison d'un navire*cos(Angle du courant))/Viscosité cinématique en Stokes
Re_s = (V_c*l_wl*cos(θ_c))/ν^'
Cette formule utilise 1 Les fonctions, 5 Variables

Fonctions utilisées

cos - Le cosinus d'un angle est le rapport du côté adjacent à l'angle à l'hypoténuse du triangle., cos(Angle)

Variables utilisées

Nombre de Reynolds pour la friction cutanée - Le nombre de Reynolds pour la friction cutanée est une quantité sans dimension utilisée pour prédire les modèles d'écoulement dans différentes situations d'écoulement de fluide.
Vitesse actuelle moyenne - (Mesuré en Mètre par seconde) - La vitesse actuelle moyenne pour la traînée de l'hélice fait référence au calcul de la traînée de l'hélice dans l'eau en fonction de facteurs, notamment le type de navire, la taille et la forme de l'hélice, ainsi que les conditions de fonctionnement.
Longueur à la flottaison d'un navire - (Mesuré en Mètre) - La longueur à la flottaison d'un navire est la longueur d'un navire ou d'un bateau au niveau où il se trouve dans l'eau.
Angle du courant - L'angle du courant fait référence à la direction dans laquelle les courants océaniques ou les flux de marée s'approchent d'un littoral ou d'une structure côtière, par rapport à une direction de référence définie.
Viscosité cinématique en Stokes - (Mesuré en Mètre carré par seconde) - La viscosité cinématique en Stokes est définie comme le rapport entre la viscosité dynamique μ et la densité ρ du fluide.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Vitesse actuelle moyenne: 728.2461 Mètre par heure --> 0.202290583333333 Mètre par seconde (Vérifiez la conversion ici)
Longueur à la flottaison d'un navire: 7.32 Mètre --> 7.32 Mètre Aucune conversion requise
Angle du courant: 1.15 --> Aucune conversion requise
Viscosité cinématique en Stokes: 7.25 stokes --> 0.000725 Mètre carré par seconde (Vérifiez la conversion ici)

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

Re_s = (V_c*l_wl*cos(θ_c))/ν^' --> (0.202290583333333*7.32*cos(1.15))/0.000725

Évaluer ... ...

Re_s = 834.310001337698

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

834.310001337698 --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

834.310001337698 ≈ 834.31 <-- Nombre de Reynolds pour la friction cutanée

(Calcul effectué en 00.020 secondes)

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Crédits

Créé par Mithila Muthamma PA

Institut de technologie Coorg (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA a créé cette calculatrice et 2000+ autres calculatrices!

Vérifié par Chandana P Dev

Collège d'ingénierie NSS (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev a validé cette calculatrice et 1700+ autres calculatrices!

< Frottement cutané Calculatrices

Vitesse moyenne du courant compte tenu du frottement cutané du navire

LaTeX Aller Vitesse actuelle moyenne pour la friction cutanée = sqrt(Friction cutanée d'un vaisseau/(0.5*Densité de l'eau*Coefficient de friction cutanée*Surface mouillée*cos(Angle du courant)))

Coefficient de frottement cutané donné Frottement cutané du vaisseau

LaTeX Aller Coefficient de friction cutanée = Friction cutanée d'un vaisseau/(0.5*Densité de l'eau*Surface mouillée*Vitesse actuelle moyenne pour la friction cutanée^2*cos(Angle du courant))

Surface mouillée du récipient compte tenu du frottement cutané

LaTeX Aller Surface mouillée = Friction cutanée d'un vaisseau/(0.5*Densité de l'eau*Coefficient de friction cutanée*Vitesse actuelle moyenne pour la friction cutanée^2*cos(Angle du courant))

Frottement cutané du navire dû à l'écoulement de l'eau sur la surface mouillée du navire

LaTeX Aller Friction cutanée d'un vaisseau = 0.5*Densité de l'eau*Coefficient de friction cutanée*Surface mouillée*Vitesse actuelle moyenne pour la friction cutanée^2*cos(Angle du courant)

< Formules importantes des forces d'amarrage Calculatrices

Période naturelle non amortie du navire

LaTeX Aller Période naturelle non amortie d'un navire = 2*pi*(sqrt(Masse virtuelle du navire/Constante de ressort effective))

Rigidité individuelle de la ligne d'amarrage

LaTeX Aller Rigidité de la ligne d'amarrage individuelle = Tension ou charge axiale sur une ligne d'amarrage/Allongement de la ligne d'amarrage

Masse du navire donnée Masse virtuelle du navire

LaTeX Aller Masse d'un navire = Masse virtuelle du navire-Masse du navire due aux effets d'inertie

Masse virtuelle du navire

LaTeX Aller Masse virtuelle du navire = Masse d'un navire+Masse du navire due aux effets d'inertie

Nombre de Reynolds donné Coefficient de frottement cutané Formule

LaTeX Aller

Qu’est-ce qui cause la friction cutanée ?

La traînée de friction cutanée est causée par la viscosité des fluides et se développe de la traînée laminaire à la traînée turbulente lorsqu'un fluide se déplace sur la surface d'un objet. La traînée de friction cutanée est généralement exprimée en termes de nombre de Reynolds, qui est le rapport entre la force d'inertie et la force visqueuse.

Qu'est-ce que le nombre de Reynolds?

Le nombre de Reynolds est le rapport des forces d'inertie aux forces visqueuses dans un fluide qui est soumis à un mouvement interne relatif en raison de différentes vitesses de fluide. Une région dans laquelle ces forces changent de comportement est appelée couche limite, telle que la surface limite à l'intérieur d'un tuyau.

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