PPCM de deux nombres

Contrainte de flexion résultante dans le vilebrequin latéral à la position PMH sous le volant moteur donné moment de flexion Calculatrice

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✖Le moment de flexion au vilebrequin sous le volant est le moment de flexion dans le plan central du vilebrequin lorsqu'une force ou un moment externe est appliqué au vilebrequin, le provoquant à se plier.ⓘ Moment de flexion au vilebrequin sous le volant [M_b]			+10% -10%
✖Le diamètre de l'arbre sous le volant est le diamètre de la partie du vilebrequin sous le volant, la distance à travers l'arbre qui passe par le centre de l'arbre est de 2R (deux fois le rayon).ⓘ Diamètre de l'arbre sous le volant [D_s]			+10% -10%

✖La contrainte de flexion dans l'arbre sous le volant est la contrainte de flexion (tend à plier l'arbre) dans la partie du vilebrequin située sous le volant.ⓘ Contrainte de flexion résultante dans le vilebrequin latéral à la position PMH sous le volant moteur donné moment de flexion [σ_b]

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Contrainte de flexion résultante dans le vilebrequin latéral à la position PMH sous le volant moteur donné moment de flexion Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Contrainte de flexion dans l'arbre sous le volant = (32*Moment de flexion au vilebrequin sous le volant)/(pi*Diamètre de l'arbre sous le volant^3)
σ_b = (32*M_b)/(pi*D_s^3)
Cette formule utilise 1 Constantes, 3 Variables

Constantes utilisées

pi - Constante d'Archimède Valeur prise comme 3.14159265358979323846264338327950288

Variables utilisées

Contrainte de flexion dans l'arbre sous le volant - (Mesuré en Pascal) - La contrainte de flexion dans l'arbre sous le volant est la contrainte de flexion (tend à plier l'arbre) dans la partie du vilebrequin située sous le volant.
Moment de flexion au vilebrequin sous le volant - (Mesuré en Newton-mètre) - Le moment de flexion au vilebrequin sous le volant est le moment de flexion dans le plan central du vilebrequin lorsqu'une force ou un moment externe est appliqué au vilebrequin, le provoquant à se plier.
Diamètre de l'arbre sous le volant - (Mesuré en Mètre) - Le diamètre de l'arbre sous le volant est le diamètre de la partie du vilebrequin sous le volant, la distance à travers l'arbre qui passe par le centre de l'arbre est de 2R (deux fois le rayon).

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Moment de flexion au vilebrequin sous le volant: 50000 Newton Millimètre --> 50 Newton-mètre (Vérifiez la conversion ici)
Diamètre de l'arbre sous le volant: 25 Millimètre --> 0.025 Mètre (Vérifiez la conversion ici)

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

σ_b = (32*M_b)/(pi*D_s^3) --> (32*50)/(pi*0.025^3)

Évaluer ... ...

σ_b = 32594932.3452202

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

32594932.3452202 Pascal -->32.5949323452202 Newton par millimètre carré (Vérifiez la conversion ici)

RÉPONSE FINALE

32.5949323452202 ≈ 32.59493 Newton par millimètre carré <-- Contrainte de flexion dans l'arbre sous le volant

(Calcul effectué en 00.020 secondes)

Tu es là -

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Crédits

Créé par Saurabh Patil

Institut de technologie et de science Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore

Saurabh Patil a créé cette calculatrice et 700+ autres calculatrices!

Vérifié par Anshika Arya

Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur

Anshika Arya a validé cette calculatrice et 2500+ autres calculatrices!

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Moment de flexion dans le plan vertical du vilebrequin latéral à la position PMH sous le volant en raison du volant

LaTeX Aller Moment de flexion vertical dans l'arbre sous le volant = (Force sur la bielle*(Roulement latéral de vilebrequin, 1 écart par rapport au volant moteur+Distance du porte-à-faux entre la force du piston et le roulement1))-(Roulement latéral de vilebrequin, 1 écart par rapport au volant moteur*(Réaction verticale au roulement 1 due au maneton+Réaction verticale au roulement 1 due au volant d'inertie))

Écart entre le roulement 2 et le volant du vilebrequin latéral en position PMH

LaTeX Aller Roulement latéral de vilebrequin 2 écart par rapport au volant moteur = (Distance entre les roulements1 *Réaction verticale au roulement 1 due au volant d'inertie)/Poids du volant

Écart entre le roulement 1 et le volant du vilebrequin latéral en position PMH

LaTeX Aller Roulement latéral de vilebrequin, 1 écart par rapport au volant moteur = (Réaction verticale au roulement 2 due au volant*Distance entre les roulements1 )/Poids du volant

Moment de flexion dans le plan horizontal du vilebrequin latéral à la position PMH sous le volant en raison du volant

LaTeX Aller Moment de flexion horizontal dans l'arbre sous le volant = Réaction horizontale au roulement 1 due à la courroie*Roulement latéral de vilebrequin, 1 écart par rapport au volant moteur

Contrainte de flexion résultante dans le vilebrequin latéral à la position PMH sous le volant moteur donné moment de flexion Formule

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Contrainte de flexion dans l'arbre sous le volant = (32*Moment de flexion au vilebrequin sous le volant)/(pi*Diamètre de l'arbre sous le volant^3)
σ_b = (32*M_b)/(pi*D_s^3)

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