Rapport entre l'alésage du cylindre et la course du piston Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Rapport longueur de bielle/rayon de manivelle = Longueur de bielle/Rayon de manivelle du moteur
R = r/rc
Cette formule utilise 3 Variables
Variables utilisées
Rapport longueur de bielle/rayon de manivelle - Le rapport entre la longueur de la bielle et le rayon du vilebrequin est défini comme le rapport entre la longueur de la bielle et le rayon du vilebrequin d'un moteur thermique.
Longueur de bielle - (Mesuré en Mètre) - La longueur de la bielle est définie comme la longueur totale de la bielle d'un moteur thermique.
Rayon de manivelle du moteur - (Mesuré en Mètre) - Le rayon de manivelle du moteur est la longueur de la manivelle d'un moteur. C'est la distance entre le centre du pédalier et le maneton, c'est-à-dire la demi-course.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Longueur de bielle: 150.1 Millimètre --> 0.1501 Mètre (Vérifiez la conversion ​ici)
Rayon de manivelle du moteur: 137.5 Millimètre --> 0.1375 Mètre (Vérifiez la conversion ​ici)
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
R = r/rc --> 0.1501/0.1375
Évaluer ... ...
R = 1.09163636363636
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
1.09163636363636 --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
1.09163636363636 1.091636 <-- Rapport longueur de bielle/rayon de manivelle
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Adnan Syed
Université des sciences appliquées de Ramaiah (RUAS), Bangalore
Adnan Syed a créé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Kartikay Pandit
Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur
Kartikay Pandit a validé cette calculatrice et 400+ autres calculatrices!

Pour moteur 4 temps Calculatrices

Puissance indiquée du moteur à quatre temps
​ LaTeX ​ Aller Puissance indiquée = (Nombre de cylindres*Pression effective moyenne*Longueur de course*Aire de section transversale*(La vitesse du moteur))/(2)
Pression effective moyenne au freinage des moteurs 4S compte tenu de la puissance de freinage
​ LaTeX ​ Aller Pression effective moyenne des freins = (2*Puissance de freinage)/(Longueur de course*Aire de section transversale*(La vitesse du moteur))
Couple moteur donné Bmep
​ LaTeX ​ Aller Pression effective moyenne des freins = (2*pi*Couple moteur*La vitesse du moteur)/Vitesse moyenne du piston
Puissance du moteur
​ LaTeX ​ Aller Puissance du moteur = (Couple moteur*Régime moteur)/5252

Rapport entre l'alésage du cylindre et la course du piston Formule

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Rapport longueur de bielle/rayon de manivelle = Longueur de bielle/Rayon de manivelle du moteur
R = r/rc
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