Facteur radial du roulement à rouleaux Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Facteur radial = (Charge dynamique équivalente sur roulement-(Facteur de poussée pour le roulement*Charge axiale ou poussée agissant sur le roulement))/(Charge radiale agissant sur le roulement)
X = (Peq-(Y*Fa))/(Fr)
Cette formule utilise 5 Variables
Variables utilisées
Facteur radial - Le facteur radial est utilisé pour désigner la partie de la force radiale qui contribue à la charge de roulement équivalente.
Charge dynamique équivalente sur roulement - (Mesuré en Newton) - La charge dynamique équivalente sur un roulement est définie comme la charge dynamique nette sur un roulement à contact roulant.
Facteur de poussée pour le roulement - Le facteur de poussée pour le roulement est utilisé pour indiquer la partie de la force de poussée contribuant à la charge équivalente du roulement.
Charge axiale ou poussée agissant sur le roulement - (Mesuré en Newton) - La charge axiale ou de poussée agissant sur le roulement est la quantité de charge de poussée sur le roulement agissant axialement.
Charge radiale agissant sur le roulement - (Mesuré en Newton) - La charge radiale agissant sur le roulement est la quantité de charge sur le roulement agissant radialement.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Charge dynamique équivalente sur roulement: 9650 Newton --> 9650 Newton Aucune conversion requise
Facteur de poussée pour le roulement: 1.5 --> Aucune conversion requise
Charge axiale ou poussée agissant sur le roulement: 3000 Newton --> 3000 Newton Aucune conversion requise
Charge radiale agissant sur le roulement: 8050 Newton --> 8050 Newton Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
X = (Peq-(Y*Fa))/(Fr) --> (9650-(1.5*3000))/(8050)
Évaluer ... ...
X = 0.639751552795031
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
0.639751552795031 --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
0.639751552795031 0.639752 <-- Facteur radial
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Vaibhav Malani
Institut national de technologie (LENTE), Tiruchirapalli
Vaibhav Malani a créé cette calculatrice et 600+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Rajat Vishwakarma
Institut universitaire de technologie RGPV (UIT - RGPV), Bhopal
Rajat Vishwakarma a validé cette calculatrice et 400+ autres calculatrices!

Configuration des roulements Calculatrices

Facteur radial du roulement à rouleaux en fonction du facteur de rotation de la course
​ LaTeX ​ Aller Facteur radial = (Charge dynamique équivalente sur roulement-(Facteur de poussée pour le roulement*Charge axiale ou poussée agissant sur le roulement))/(Facteur de rotation des races*Charge radiale agissant sur le roulement)
Charge radiale sur le roulement compte tenu du facteur de rotation de la course
​ LaTeX ​ Aller Charge radiale agissant sur le roulement = (Charge dynamique équivalente sur roulement-(Facteur de poussée pour le roulement*Charge axiale ou poussée agissant sur le roulement))/(Facteur radial*Facteur de rotation des races)
Facteur de rotation de la course du roulement à rouleaux
​ LaTeX ​ Aller Facteur de rotation des races = (Charge dynamique équivalente sur roulement-(Facteur de poussée pour le roulement*Charge axiale ou poussée agissant sur le roulement))/(Facteur radial*Charge radiale agissant sur le roulement)
Charge de poussée axiale sur le roulement compte tenu du facteur de rotation de la course
​ LaTeX ​ Aller Charge axiale ou poussée agissant sur le roulement = (Charge dynamique équivalente sur roulement-(Facteur radial*Facteur de rotation des races*Charge radiale agissant sur le roulement))/Facteur de poussée pour le roulement

Facteur radial du roulement à rouleaux Formule

​LaTeX ​Aller
Facteur radial = (Charge dynamique équivalente sur roulement-(Facteur de poussée pour le roulement*Charge axiale ou poussée agissant sur le roulement))/(Charge radiale agissant sur le roulement)
X = (Peq-(Y*Fa))/(Fr)

Qu'est-ce qu'un roulement à roulement?

Le terme roulements à contact de roulement fait référence à la grande variété de roulements qui utilisent des billes sphériques ou un autre type de rouleau entre les éléments fixes et mobiles. Le type de roulement le plus courant supporte un arbre rotatif, résistant à des charges purement radiales ou à une combinaison de charges radiales et axiales (poussée).

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