Puissance de pompage en termes de puissance totale requise et de perte de puissance par frottement Calculatrice

✖La puissance totale requise pour l'huile de roulement est la valeur de la puissance totale requise pour pomper l'huile vers le roulement.ⓘ Puissance totale requise pour l'huile de roulement [kW_t]			+10% -10%
✖La perte de puissance par frottement dans le roulement est la valeur de la puissance perdue en raison du frottement.ⓘ Perte de puissance de frottement dans le roulement [kW_f]			+10% -10%

✖La puissance de pompage pour roulement est définie comme le produit du débit de lubrifiant et de la différence entre la pression d'entrée et de sortie.ⓘ Puissance de pompage en termes de puissance totale requise et de perte de puissance par frottement [kW_p]

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Puissance de pompage en termes de puissance totale requise et de perte de puissance par frottement Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Puissance de pompage pour roulement = Puissance totale requise pour l'huile de roulement-Perte de puissance de frottement dans le roulement
kW_p = kW_t-kW_f
Cette formule utilise 3 Variables

Variables utilisées

Puissance de pompage pour roulement - (Mesuré en Watt) - La puissance de pompage pour roulement est définie comme le produit du débit de lubrifiant et de la différence entre la pression d'entrée et de sortie.
Puissance totale requise pour l'huile de roulement - (Mesuré en Watt) - La puissance totale requise pour l'huile de roulement est la valeur de la puissance totale requise pour pomper l'huile vers le roulement.
Perte de puissance de frottement dans le roulement - (Mesuré en Watt) - La perte de puissance par frottement dans le roulement est la valeur de la puissance perdue en raison du frottement.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Puissance totale requise pour l'huile de roulement: 7.5 Kilowatt --> 7500 Watt (Vérifiez la conversion ici)
Perte de puissance de frottement dans le roulement: 5.55 Kilowatt --> 5550 Watt (Vérifiez la conversion ici)

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

kW_p = kW_t-kW_f --> 7500-5550

Évaluer ... ...

kW_p = 1950

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

1950 Watt -->1.95 Kilowatt (Vérifiez la conversion ici)

RÉPONSE FINALE

1.95 Kilowatt <-- Puissance de pompage pour roulement

(Calcul effectué en 00.020 secondes)

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Crédits

Créé par Vaibhav Malani

Institut national de technologie (LENTE), Tiruchirapalli

Vaibhav Malani a créé cette calculatrice et 600+ autres calculatrices!

Vérifié par Anshika Arya

Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur

Anshika Arya a validé cette calculatrice et 2500+ autres calculatrices!

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Puissance de pompage donnée pression d'entrée et de sortie

LaTeX Aller Puissance de pompage pour roulement = Écoulement de lubrifiant du roulement à étages*(Pression d'entrée pour roulement-Pression de sortie pour roulement)

Flux de lubrifiant en termes de puissance de pompage

LaTeX Aller Écoulement de lubrifiant du roulement à étages = Puissance de pompage pour roulement/(Pression d'entrée pour roulement-Pression de sortie pour roulement)

Puissance de pompage en termes de puissance totale requise et de perte de puissance par frottement

LaTeX Aller Puissance de pompage pour roulement = Puissance totale requise pour l'huile de roulement-Perte de puissance de frottement dans le roulement

Puissance totale requise en termes de puissance de pompage et de perte de puissance par frottement

LaTeX Aller Puissance totale requise pour l'huile de roulement = Perte de puissance de frottement dans le roulement+Puissance de pompage pour roulement

Puissance de pompage en termes de puissance totale requise et de perte de puissance par frottement Formule

LaTeX Aller

Puissance de pompage pour roulement = Puissance totale requise pour l'huile de roulement-Perte de puissance de frottement dans le roulement
kW_p = kW_t-kW_f

Qu'est-ce que le roulement à contact coulissant?

Les paliers à contact glissant dans lesquels l'action de glissement se fait le long de la circonférence d'un cercle ou d'un arc de cercle et supportant des charges radiales sont connus sous le nom de paliers lisses ou à manchon.

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