✖La portée d'un avion à hélice est définie comme la distance totale (mesurée par rapport au sol) parcourue par l'avion avec un réservoir de carburant.ⓘ Gamme d'avions à hélices [Rprop] | | | +10% -10% |
✖La consommation spécifique de carburant est une caractéristique du moteur et définie comme le poids de carburant consommé par unité de puissance par unité de temps.ⓘ Consommation spécifique de carburant [c] | | | +10% -10% |
✖Le coefficient de traînée est une quantité sans dimension utilisée pour quantifier la traînée ou la résistance d'un objet dans un environnement fluide, tel que l'air ou l'eau.ⓘ Coefficient de traînée [CD] | | | +10% -10% |
✖Le coefficient de portance est un coefficient sans dimension qui relie la portance générée par un corps de levage à la densité du fluide autour du corps, à la vitesse du fluide et à une zone de référence associée.ⓘ Coefficient de portance [CL] | | | +10% -10% |
✖Le poids brut de l’avion est le poids avec le plein de carburant et la charge utile.ⓘ Poids brut [W0] | | | +10% -10% |
✖Le poids sans carburant est le poids total de l’avion sans carburant.ⓘ Poids sans carburant [W1] | | | +10% -10% |