Traînée de l'hélice due à la traînée de forme de l'hélice avec arbre verrouillé Calculatrice

Traînée d'hélice de navire = 0.5*Densité de l'eau*Coefficient de traînée de l'hélice*Zone de pale élargie ou développée d'une hélice*Vitesse actuelle moyenne^2*cos(Angle du courant)
F_{c, prop} = 0.5*ρ_water*C_{c, prop}*A_p*V_c^2*cos(θ_c)
Cette formule utilise 1 Les fonctions, 6 Variables
cos - Le cosinus d'un angle est le rapport du côté adjacent à l'angle à l'hypoténuse du triangle., cos(Angle)Traînée d'hélice de navire - (Mesuré en Newton) - La traînée de l'hélice du navire fait référence à la résistance subie par l'hélice d'un navire lorsqu'elle se déplace dans l'eau.
Densité de l'eau - (Mesuré en Kilogramme par mètre cube) - La densité de l'eau est la masse par unité de volume d'eau.
Coefficient de traînée de l'hélice - Le coefficient de traînée de l'hélice fait référence au paramètre sans dimension qui quantifie la résistance rencontrée par une hélice se déplaçant dans l'eau.
Zone de pale élargie ou développée d'une hélice - (Mesuré en Mètre carré) - La surface des pales élargie ou développée d'une hélice fait référence à la surface des pales de l'hélice lorsqu'elles sont « déballées » et posées à plat sur un avion.
Vitesse actuelle moyenne - (Mesuré en Mètre par seconde) - La vitesse actuelle moyenne pour la traînée de l'hélice fait référence au calcul de la traînée de l'hélice dans l'eau en fonction de facteurs, notamment le type de navire, la taille et la forme de l'hélice, ainsi que les conditions de fonctionnement.
Angle du courant - L'angle du courant fait référence à la direction dans laquelle les courants océaniques ou les flux de marée s'approchent d'un littoral ou d'une structure côtière, par rapport à une direction de référence définie.

(Calcul effectué en 00.004 secondes)