Puissance produite par le moteur à combustion interne compte tenu du travail effectué par le moteur Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Puissance produite par le moteur IC = Travail effectué par cycle de fonctionnement*(La vitesse du moteur/Tours de vilebrequin par course motrice)
P = W*(N/nR)
Cette formule utilise 4 Variables
Variables utilisées
Puissance produite par le moteur IC - (Mesuré en Watt) - La puissance produite par un moteur IC est définie comme la quantité d’énergie thermique transférée ou convertie par unité de temps.
Travail effectué par cycle de fonctionnement - (Mesuré en Joule) - Le travail effectué par cycle de fonctionnement est le travail effectif effectué par le moteur pour déplacer le piston de sa position initiale en un cycle complet.
La vitesse du moteur - (Mesuré en Radian par seconde) - Le régime moteur est la vitesse à laquelle le vilebrequin du moteur tourne.
Tours de vilebrequin par course motrice - Les tours de vilebrequin par course motrice sont définis comme le nombre de tours de vilebrequin lorsque le moteur thermique effectue un cycle complet.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Travail effectué par cycle de fonctionnement: 2010.62 Joule --> 2010.62 Joule Aucune conversion requise
La vitesse du moteur: 4000 Révolutions par minute --> 418.879020457308 Radian par seconde (Vérifiez la conversion ​ici)
Tours de vilebrequin par course motrice: 2 --> Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
P = W*(N/nR) --> 2010.62*(418.879020457308/2)
Évaluer ... ...
P = 421103.268055936
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
421103.268055936 Watt --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
421103.268055936 421103.3 Watt <-- Puissance produite par le moteur IC
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

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Créé par Adnan Syed
Université des sciences appliquées de Ramaiah (RUAS), Bangalore
Adnan Syed a créé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Anshika Arya
Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur
Anshika Arya a validé cette calculatrice et 2500+ autres calculatrices!

25 Dynamique du moteur Calculatrices

Coefficient de transfert de chaleur global du moteur IC
​ Aller Coefficient de transfert de chaleur global = 1/((1/Coefficient de transfert de chaleur côté gaz)+(Épaisseur de la paroi du moteur/Conductivité thermique du matériau)+(1/Coefficient de transfert de chaleur côté liquide de refroidissement))
Taux de transfert de chaleur par convection entre la paroi du moteur et le liquide de refroidissement
​ Aller Taux de transfert de chaleur par convection = Coefficient de transfert de chaleur par convection*Surface du mur du moteur*(Température de surface de la paroi du moteur-Température du liquide de refroidissement)
Transfert de chaleur à travers la paroi du moteur compte tenu du coefficient de transfert de chaleur global
​ Aller Transfert de chaleur à travers la paroi du moteur = Coefficient de transfert de chaleur global*Surface du mur du moteur*(Température côté gaz-Température côté liquide de refroidissement)
Indice de Mach de soupape d'admission
​ Aller Indice de Mach = ((Diamètre du cylindre/Diamètre de la soupape d'admission)^2)*((Vitesse moyenne du piston)/(Coefficient de débit*Vitesse du son))
Puissance de freinage donnée Pression effective moyenne
​ Aller Puissance de freinage = (Pression effective moyenne des freins*Longueur de course*Aire de section transversale*(La vitesse du moteur))
Numéro de Beale
​ Aller Numéro de Beale = Puissance du moteur/(Pression moyenne du gaz*Volume balayé par le piston*Fréquence du moteur)
Efficacité thermique du frein en fonction de la puissance de freinage
​ Aller Efficacité thermique des freins = (Puissance de freinage/(Masse de carburant fournie par seconde*Pouvoir calorifique du carburant))*100
Cylindrée du moteur compte tenu du nombre de cylindres
​ Aller Cylindrée du moteur = Alésage du moteur*Alésage du moteur*Longueur de course*0.7854*Nombre de cylindres
Efficacité thermique indiquée donnée Puissance indiquée
​ Aller Efficacité thermique indiquée = ((Puissance indiquée)/(Masse de carburant fournie par seconde*Pouvoir calorifique du carburant))*100
Taux de refroidissement du moteur
​ Aller Taux de refroidissement = Constante pour le taux de refroidissement*(Température du moteur-Température ambiante du moteur)
Temps de refroidissement du moteur
​ Aller Temps requis pour refroidir le moteur = (Température du moteur-Température finale du moteur)/Taux de refroidissement
Régime moteur
​ Aller Régime moteur = (Vitesse du véhicule*Rapport de démultiplication de la transmission*336)/Diamètre du pneu
Consommation de carburant spécifique aux freins
​ Aller Consommation de carburant spécifique aux freins = Consommation de carburant dans le moteur IC/Puissance de freinage
Consommation de carburant spécifique indiquée
​ Aller Consommation de carburant spécifique indiquée = Consommation de carburant dans le moteur IC/Puissance indiquée
Volume balayé
​ Aller Volume balayé = (((pi/4)*Diamètre intérieur du cylindre^2)*Longueur de course)
Énergie cinétique stockée dans le volant du moteur IC
​ Aller Énergie cinétique stockée dans le volant = (Moment d'inertie du volant*(Vitesse angulaire du volant^2))/2
Efficacité thermique indiquée en fonction de l'efficacité relative
​ Aller Efficacité thermique indiquée = (Efficacité relative*Efficacité des normes aériennes)/100
Efficacité relative
​ Aller Efficacité relative = (Efficacité thermique indiquée/Efficacité des normes aériennes)*100
Puissance de sortie spécifique
​ Aller Puissance de sortie spécifique = Puissance de freinage/Aire de section transversale
Puissance de freinage donnée Rendement mécanique
​ Aller Puissance de freinage = (Efficacité mécanique/100)*Puissance indiquée
Puissance indiquée Rendement mécanique donné
​ Aller Puissance indiquée = Puissance de freinage/(Efficacité mécanique/100)
Efficacité mécanique du moteur IC
​ Aller Efficacité mécanique = (Puissance de freinage/Puissance indiquée)*100
Vitesse moyenne des pistons
​ Aller Vitesse moyenne du piston = 2*Longueur de course*La vitesse du moteur
Puissance de frottement
​ Aller Puissance de friction = Puissance indiquée-Puissance de freinage
Couple maximal du moteur
​ Aller Couple maximal du moteur = Cylindrée du moteur*1.25

Puissance produite par le moteur à combustion interne compte tenu du travail effectué par le moteur Formule

Puissance produite par le moteur IC = Travail effectué par cycle de fonctionnement*(La vitesse du moteur/Tours de vilebrequin par course motrice)
P = W*(N/nR)
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