Diamètre primitif de la plus petite poulie compte tenu du rapport de transmission de la transmission par courroie synchrone Calculatrice

✖Le diamètre de pas de la poulie la plus grande est le diamètre où le côté de la courroie s'agrippera efficacement. et il est utilisé pour calculer le rapport de vitesse de l'entraînement.ⓘ Diamètre primitif de la poulie la plus grande [d^'2]			+10% -10%
✖Le rapport de transmission de la transmission par courroie est défini comme le rapport entre la grande et la petite taille de poulie et peut être calculé en divisant le nombre de dents de la grande poulie par celles de la petite poulie.ⓘ Rapport de transmission de la transmission par courroie [i]			+10% -10%

✖Le diamètre de pas de la plus petite poulie est le diamètre où le côté de la courroie s'agrippera efficacement. et il est utilisé pour calculer le rapport de vitesse de l'entraînement.ⓘ Diamètre primitif de la plus petite poulie compte tenu du rapport de transmission de la transmission par courroie synchrone [d^'1]

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Diamètre primitif de la plus petite poulie compte tenu du rapport de transmission de la transmission par courroie synchrone Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Diamètre de pas de la poulie la plus petite = Diamètre primitif de la poulie la plus grande/Rapport de transmission de la transmission par courroie
d^'1 = d^'2/i
Cette formule utilise 3 Variables

Variables utilisées

Diamètre de pas de la poulie la plus petite - (Mesuré en Mètre) - Le diamètre de pas de la plus petite poulie est le diamètre où le côté de la courroie s'agrippera efficacement. et il est utilisé pour calculer le rapport de vitesse de l'entraînement.
Diamètre primitif de la poulie la plus grande - (Mesuré en Mètre) - Le diamètre de pas de la poulie la plus grande est le diamètre où le côté de la courroie s'agrippera efficacement. et il est utilisé pour calculer le rapport de vitesse de l'entraînement.
Rapport de transmission de la transmission par courroie - Le rapport de transmission de la transmission par courroie est défini comme le rapport entre la grande et la petite taille de poulie et peut être calculé en divisant le nombre de dents de la grande poulie par celles de la petite poulie.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Diamètre primitif de la poulie la plus grande: 762 Millimètre --> 0.762 Mètre (Vérifiez la conversion ici)
Rapport de transmission de la transmission par courroie: 3 --> Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

d^'1 = d^'2/i --> 0.762/3

Évaluer ... ...

d^'1 = 0.254

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

0.254 Mètre -->254 Millimètre (Vérifiez la conversion ici)

RÉPONSE FINALE

254 Millimètre <-- Diamètre de pas de la poulie la plus petite

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

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Crédits

Créé par Péri Krishna Karthik

Institut national de technologie de Calicut (NIT Calicut), Calicut, Kerala

Péri Krishna Karthik a créé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!

Vérifié par Anshika Arya

Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur

Anshika Arya a validé cette calculatrice et 2500+ autres calculatrices!

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Rapport de transmission de la transmission par courroie synchrone en fonction du nombre de dents dans la poulie la plus petite et la plus grande

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Rapport de transmission de la transmission par courroie synchrone en fonction de la vitesse de la poulie la plus petite et la plus grande

LaTeX Aller Rapport de transmission de la transmission par courroie = Vitesse de la poulie la plus petite/Vitesse de la plus grande poulie

Vitesse de la poulie la plus grande étant donné le rapport de transmission de la transmission par courroie synchrone

LaTeX Aller Vitesse de la plus grande poulie = Vitesse de la poulie la plus petite/Rapport de transmission de la transmission par courroie

Vitesse de la plus petite poulie étant donné le rapport de transmission de la transmission par courroie synchrone

LaTeX Aller Vitesse de la poulie la plus petite = Vitesse de la plus grande poulie*Rapport de transmission de la transmission par courroie

Diamètre primitif de la plus petite poulie compte tenu du rapport de transmission de la transmission par courroie synchrone Formule

LaTeX Aller

Diamètre de pas de la poulie la plus petite = Diamètre primitif de la poulie la plus grande/Rapport de transmission de la transmission par courroie
d^'1 = d^'2/i

Qu'est-ce qu'une courroie synchrone ?

Une courroie crantée, courroie dentée, courroie crantée ou courroie synchrone est une courroie flexible dont la surface intérieure est dotée de dents moulées. Elle est parfois conçue pour rouler sur des poulies ou des pignons dentés correspondants. Les courroies crantées sont utilisées dans une grande variété de dispositifs mécaniques, où une transmission de puissance élevée est souhaitée.

Quels sont les avantages de la transmission par courroie synchrone ?

Les avantages de la transmission par courroie synchrone sont l'absence de glissement et de fluage de la courroie sur les pignons. De ce fait, il n'y a pas de place pour une perte de rotations et de puissances à un moment donné. Il n'est pas nécessaire d'utiliser des charges d'assemblage élevées comme les courroies trapézoïdales pour obtenir une transmission sans glissement et sans fluage. Cela signifie qu'il n'y a pas de charges radiales excessives sur le moteur et les arbres. Ils peuvent être utilisés dans des machines où la précision est très importante. Lors de la transmission de puissance des imprimantes 3D, des mécanismes robotiques, des mécanismes d'entraînement par courroie synchrone sont généralement utilisés.

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