Moment de tangage dû à la queue Calculatrice

✖Le bras de moment de queue horizontal est la distance entre le centre de portance de la queue horizontale et le centre de gravité de l'avion.ⓘ Bras de moment de queue horizontal [𝒍_t]			+10% -10%
✖La portance due à la queue fait référence à la force aérodynamique générée par le stabilisateur horizontal d'un avion.ⓘ Ascenseur dû à la queue [L_t]			+10% -10%

✖Le moment de tangage dû à la queue est le moment de tangage de la queue par rapport au centre de gravité de l'avion.ⓘ Moment de tangage dû à la queue [M_t]

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Moment de tangage dû à la queue Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Moment de tangage dû à la queue = -Bras de moment de queue horizontal*Ascenseur dû à la queue
M_t = -𝒍_t*L_t
Cette formule utilise 3 Variables

Variables utilisées

Moment de tangage dû à la queue - (Mesuré en Newton-mètre) - Le moment de tangage dû à la queue est le moment de tangage de la queue par rapport au centre de gravité de l'avion.
Bras de moment de queue horizontal - (Mesuré en Mètre) - Le bras de moment de queue horizontal est la distance entre le centre de portance de la queue horizontale et le centre de gravité de l'avion.
Ascenseur dû à la queue - (Mesuré en Newton) - La portance due à la queue fait référence à la force aérodynamique générée par le stabilisateur horizontal d'un avion.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Bras de moment de queue horizontal: 0.801511 Mètre --> 0.801511 Mètre Aucune conversion requise
Ascenseur dû à la queue: 273.04 Newton --> 273.04 Newton Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

M_t = -𝒍_t*L_t --> -0.801511*273.04

Évaluer ... ...

M_t = -218.84456344

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

-218.84456344 Newton-mètre --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

-218.84456344 ≈ -218.844563 Newton-mètre <-- Moment de tangage dû à la queue

(Calcul effectué en 00.007 secondes)

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Accueil » La physique » Mécanique aéronautique » Stabilité statique et contrôle » Stabilité longitudinale » Aérospatial » Contribution de la queue » Moment de tangage dû à la queue

Crédits

Créé par Vinay Mishra

Institut indien d'ingénierie aéronautique et de technologie de l'information (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra a créé cette calculatrice et 300+ autres calculatrices!

Vérifié par Shikha Maurya

Institut indien de technologie (IIT), Bombay

Shikha Maurya a validé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!

< Contribution de la queue Calculatrices

Moment de tangage de la queue pour un coefficient de portance donné

LaTeX Aller Moment de tangage dû à la queue = -(Bras de moment de queue horizontal*Coefficient de levée de queue*Densité du flux libre*Queue de vitesse^2*Zone de queue horizontale)/2

Moment de tangage de la queue pour un coefficient de moment donné

LaTeX Aller Moment de tangage dû à la queue = (Coefficient de moment de tangage de la queue*Densité du flux libre*Vitesse de vol^2*Zone de référence*Corde aérodynamique moyenne)/2

Hayon élévateur pour un moment de tangage de queue donné

LaTeX Aller Ascenseur dû à la queue = -(Moment de tangage dû à la queue/Bras de moment de queue horizontal)

Moment de tangage dû à la queue

LaTeX Aller Moment de tangage dû à la queue = -Bras de moment de queue horizontal*Ascenseur dû à la queue

Moment de tangage dû à la queue Formule

LaTeX Aller

Moment de tangage dû à la queue = -Bras de moment de queue horizontal*Ascenseur dû à la queue
M_t = -𝒍_t*L_t

Où est le centre aérodynamique d'une aile?

Pour les profils aérodynamiques symétriques en vol subsonique, le centre aérodynamique est situé à environ 25% de la corde du bord d'attaque du profil aérodynamique. Ce point est décrit comme le point d'un quart d'accord. Le centre aérodynamique ne change pas avec la variation de l'angle d'attaque.

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