Charge utile transportée lorsque la masse au décollage souhaitée est prise en compte Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Charge utile transportée = Masse souhaitée au décollage de l'avion-Poids à vide en fonctionnement-Carburant Poids à transporter
PYL = D-OEW-FW
Cette formule utilise 4 Variables
Variables utilisées
Charge utile transportée - (Mesuré en Tonne) - Charge utile transportée (passagers et fret), la charge utile est l'objet ou l'entité transportée par un aéronef ou un lanceur.
Masse souhaitée au décollage de l'avion - (Mesuré en Tonne) - La masse souhaitée au décollage de l’avion est la masse de l’avion.
Poids à vide en fonctionnement - (Mesuré en Tonne) - Poids à vide en fonctionnement de l'avion, Le poids à vide d'un avion est le poids de l'avion sans inclure les passagers, les bagages ou le carburant.
Carburant Poids à transporter - (Mesuré en Tonne) - Le poids de carburant à transporter est défini comme la masse totale du carburant à transporter (comprend généralement le carburant de réserve).
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Masse souhaitée au décollage de l'avion: 36.1 Tonne --> 36.1 Tonne Aucune conversion requise
Poids à vide en fonctionnement: 10 Tonne --> 10 Tonne Aucune conversion requise
Carburant Poids à transporter: 1.1 Tonne --> 1.1 Tonne Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
PYL = D-OEW-FW --> 36.1-10-1.1
Évaluer ... ...
PYL = 25
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
25000 Kilogramme -->25 Tonne (Vérifiez la conversion ​ici)
RÉPONSE FINALE
25 Tonne <-- Charge utile transportée
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Mithila Muthamma PA
Institut de technologie Coorg (CIT), Coorg
Mithila Muthamma PA a créé cette calculatrice et 2000+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par M Naveen
Institut national de technologie (LENTE), Warangal
M Naveen a validé cette calculatrice et 900+ autres calculatrices!

Estimation de la longueur de piste des aéronefs Calculatrices

Masse à vide en fonctionnement lorsque la masse au décollage souhaitée est prise en compte
​ LaTeX ​ Aller Poids à vide en fonctionnement = Masse souhaitée au décollage de l'avion-Charge utile transportée-Carburant Poids à transporter
Charge utile transportée lorsque la masse au décollage souhaitée est prise en compte
​ LaTeX ​ Aller Charge utile transportée = Masse souhaitée au décollage de l'avion-Poids à vide en fonctionnement-Carburant Poids à transporter
Masse de carburant à transporter compte tenu de la masse au décollage souhaitée
​ LaTeX ​ Aller Carburant Poids à transporter = Masse souhaitée au décollage de l'avion-Charge utile transportée-Poids à vide en fonctionnement
Poids au décollage souhaité
​ LaTeX ​ Aller Masse souhaitée au décollage de l'avion = Charge utile transportée+Poids à vide en fonctionnement+Carburant Poids à transporter

Charge utile transportée lorsque la masse au décollage souhaitée est prise en compte Formule

​LaTeX ​Aller
Charge utile transportée = Masse souhaitée au décollage de l'avion-Poids à vide en fonctionnement-Carburant Poids à transporter
PYL = D-OEW-FW

Quelle est la masse souhaitée au décollage?

La masse (ou masse) au décollage souhaitée est le poids de l'aéronef en tenant compte du carburant (y compris la réserve), de la charge utile et de l'OEW pour parcourir une longueur d'étape donnée (distance de trajet).

Qu'est-ce que la charge utile ?

La charge utile est l'objet ou l'entité qui est transporté par un aéronef ou un véhicule de lancement. Parfois, la charge utile fait également référence à la capacité de charge d'un avion ou d'un lanceur, généralement mesurée en termes de poids.

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