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Cadre intégré de prévision de la demande Cadre de prévision multi-aéroportuaire Méthodes conventionnelles de prévision d'aéroport

✖Les miles passagers payants sont une mesure de l'industrie du transport qui montre le nombre de miles parcourus par les passagers payants et est généralement une statistique du trafic aérien.ⓘ Miles passagers payants [RPM]			+10% -10%
✖Durée moyenne du voyage. La durée du voyage peut varier selon le but du voyage.ⓘ Durée moyenne du voyage [L]			+10% -10%

✖L'embarquement intérieur de passagers est défini comme un passager montant à bord d'un avion à un aéroport particulier.ⓘ Embarquement des passagers [EI_i]

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Embarquement des passagers Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Embarquement des passagers intérieurs = Miles passagers payants/(Durée moyenne du voyage)
EI_i = RPM/(L)
Cette formule utilise 3 Variables

Variables utilisées

Embarquement des passagers intérieurs - L'embarquement intérieur de passagers est défini comme un passager montant à bord d'un avion à un aéroport particulier.
Miles passagers payants - Les miles passagers payants sont une mesure de l'industrie du transport qui montre le nombre de miles parcourus par les passagers payants et est généralement une statistique du trafic aérien.
Durée moyenne du voyage - (Mesuré en Mètre) - Durée moyenne du voyage. La durée du voyage peut varier selon le but du voyage.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Miles passagers payants: 36100.01 --> Aucune conversion requise
Durée moyenne du voyage: 902 Mètre --> 902 Mètre Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

EI_i = RPM/(L) --> 36100.01/(902)

Évaluer ... ...

EI_i = 40.0221840354767

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

40.0221840354767 --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

40.0221840354767 ≈ 40.02218 <-- Embarquement des passagers intérieurs

(Calcul effectué en 00.012 secondes)

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Crédits

Créé par Mithila Muthamma PA

Institut de technologie Coorg (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA a créé cette calculatrice et 2000+ autres calculatrices!

Vérifié par Chandana P Dev

Collège d'ingénierie NSS (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev a validé cette calculatrice et 1700+ autres calculatrices!

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Formulation du modèle de régression pour le rendement

LaTeX Aller Rendement des avions = Coefficient de régression a+(Prix du carburéacteur*Coefficient de régression a1)+(Salaires de l'industrie du transport aérien*Coefficient de régression a2)+(Mouvement du transport aérien par avion*Coefficient de régression a3)

Mouvement du transport aérien par avion

LaTeX Aller Mouvement du transport aérien par avion = (Rendement des avions-Coefficient de régression a-(Prix du carburéacteur*Coefficient de régression a1)-(Salaires de l'industrie du transport aérien*Coefficient de régression a2))/Coefficient de régression a3

Prix du carburéacteur Rendement donné

LaTeX Aller Prix du carburéacteur = (Rendement des avions-Coefficient de régression a-(Salaires de l'industrie du transport aérien*Coefficient de régression a2)-(Mouvement du transport aérien par avion*Coefficient de régression a3))/Coefficient de régression a1

Salaires de l'industrie aérienne

LaTeX Aller Salaires de l'industrie du transport aérien = (Rendement des avions-Coefficient de régression a-(Prix du carburéacteur*Coefficient de régression a1)-(Mouvement du transport aérien par avion*Coefficient de régression a3))/Coefficient de régression a2

Embarquement des passagers Formule

LaTeX Aller

Embarquement des passagers intérieurs = Miles passagers payants/(Durée moyenne du voyage)
EI_i = RPM/(L)

Que sont les embarquements de passagers?

Les passagers embarqués désignent tous les passagers d'origine et les passagers en correspondance embarqués à l'aéroport, y compris les passagers voyageant avec des coupons de fidélité, mais à l'exclusion des passagers directs et des passagers non payants. Le terme «passagers embarqués» n'inclut pas les passagers en transit.

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