Calculateur PPCM

Porte-à-faux Distance entre la force du piston et le roulement 1 du vilebrequin latéral en position PMH Calculatrice

La physique Chimie Financier Ingénierie Plus >>

↳

Mécanique Aérospatial Autres et Extra Physique de base

⤿

Moteur CI Conception d'éléments automobiles Conception d'éléments de machine Ingénierie textile Plus >>

⤿

Conception de composants de moteur IC Cycles pneumatiques standard Injection de carburant dans le moteur IC Paramètres de performances du moteur

⤿

Vilebrequin Bielle Culbuteur Cylindre de moteur Plus >>

⤿

Conception du vilebrequin latéral Conception du vilebrequin central

⤿

Conception du roulement au point mort haut Conception de l'âme de la manivelle au point mort haut Conception de l'âme de la manivelle à l'angle du couple maximal Conception de l'arbre à la jonction du corps de manivelle à l'angle du couple maximal Plus >>

✖La réaction verticale au roulement 2 due à la force du maneton est la force de réaction verticale agissant sur le 2ème roulement du vilebrequin en raison de la force agissant sur le maneton.ⓘ Réaction verticale au roulement 2 due au maneton [R_v]			+10% -10%
✖Distance entre les roulements1 ⓘ Distance entre les roulements1 [c]			+10% -10%
✖La force sur le maneton est la force agissant sur le maneton utilisée dans l'assemblage de la manivelle et de la bielle.ⓘ Forcer sur le maneton [P_p]			+10% -10%

✖La distance en porte-à-faux de la force du piston par rapport au roulement 1 est la distance entre le 1er roulement et la ligne d'action de la force du piston sur le maneton, utile dans le calcul de la charge sur le vilebrequin latéral.ⓘ Porte-à-faux Distance entre la force du piston et le roulement 1 du vilebrequin latéral en position PMH [b]

⎘ Copie

👎

Formule

LaTeX

Réinitialiser

👍

Télécharger Moteur CI Formule PDF PDF Image

Porte-à-faux Distance entre la force du piston et le roulement 1 du vilebrequin latéral en position PMH Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Distance du porte-à-faux entre la force du piston et le roulement1 = (Réaction verticale au roulement 2 due au maneton*Distance entre les roulements1 )/Forcer sur le maneton
b = (R_v*c)/P_p
Cette formule utilise 4 Variables

Variables utilisées

Distance du porte-à-faux entre la force du piston et le roulement1 - (Mesuré en Mètre) - La distance en porte-à-faux de la force du piston par rapport au roulement 1 est la distance entre le 1er roulement et la ligne d'action de la force du piston sur le maneton, utile dans le calcul de la charge sur le vilebrequin latéral.
Réaction verticale au roulement 2 due au maneton - (Mesuré en Newton) - La réaction verticale au roulement 2 due à la force du maneton est la force de réaction verticale agissant sur le 2ème roulement du vilebrequin en raison de la force agissant sur le maneton.
Distance entre les roulements1 - (Mesuré en Mètre) - Distance entre les roulements1
Forcer sur le maneton - (Mesuré en Newton) - La force sur le maneton est la force agissant sur le maneton utilisée dans l'assemblage de la manivelle et de la bielle.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Réaction verticale au roulement 2 due au maneton: 1462.5 Newton --> 1462.5 Newton Aucune conversion requise
Distance entre les roulements1 : 400 Millimètre --> 0.4 Mètre (Vérifiez la conversion ici)
Forcer sur le maneton: 1950 Newton --> 1950 Newton Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

b = (R_v*c)/P_p --> (1462.5*0.4)/1950

Évaluer ... ...

b = 0.3

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

0.3 Mètre -->300 Millimètre (Vérifiez la conversion ici)

RÉPONSE FINALE

300 Millimètre <-- Distance du porte-à-faux entre la force du piston et le roulement1

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Tu es là -

Accueil » La physique » Moteur CI » Conception de composants de moteur IC » Vilebrequin » Conception du vilebrequin latéral » Mécanique » Conception du roulement au point mort haut » Porte-à-faux Distance entre la force du piston et le roulement 1 du vilebrequin latéral en position PMH

Crédits

Créé par Saurabh Patil

Institut de technologie et de science Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore

Saurabh Patil a créé cette calculatrice et 700+ autres calculatrices!

Vérifié par Anshika Arya

Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur

Anshika Arya a validé cette calculatrice et 2500+ autres calculatrices!

< Conception du roulement au point mort haut Calculatrices

Longueur du roulement 1 du vilebrequin latéral au PMH Position donnée Moment de flexion au roulement

LaTeX Aller Longueur du roulement 1 du vilebrequin = ((Moment de flexion au niveau du roulement 1 du vilebrequin/Forcer sur le maneton)-(0.75*Longueur du maneton)-(Épaisseur de la manivelle))/0.5

Porte-à-faux Distance entre la force du piston et le roulement 1 du vilebrequin latéral en position PMH

LaTeX Aller Distance du porte-à-faux entre la force du piston et le roulement1 = (Réaction verticale au roulement 2 due au maneton*Distance entre les roulements1 )/Forcer sur le maneton

Épaisseur maximale du vilebrequin compte tenu du diamètre du maneton

LaTeX Aller Épaisseur de l'âme du manivelle pour le maneton = 0.75*Diamètre du maneton

Épaisseur minimale du vilebrequin compte tenu du diamètre du maneton

LaTeX Aller Épaisseur minimale de l'âme de la manivelle = 0.45*Diamètre du maneton

Porte-à-faux Distance entre la force du piston et le roulement 1 du vilebrequin latéral en position PMH Formule

LaTeX Aller

Distance du porte-à-faux entre la force du piston et le roulement1 = (Réaction verticale au roulement 2 due au maneton*Distance entre les roulements1 )/Forcer sur le maneton
b = (R_v*c)/P_p

Accueil

GRATUIT PDF

🔍 Chercher

Catégories

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!