Efficacité globale de la centrale électrique à moteur diesel Calculatrice

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Centrale électrique à moteur diesel Centrale hydroélectrique Centrale thermique Facteurs opérationnels de la centrale électrique

✖L'efficacité thermique indiquée est une mesure de la capacité du moteur à convertir l'énergie chimique du carburant en un travail mécanique utile, basé sur l'énergie libérée pendant le processus de combustion.ⓘ Efficacité thermique indiquée [ITE]			+10% -10%
✖L'efficacité mécanique est la mesure de l'efficacité avec laquelle un système mécanique fonctionne.ⓘ Efficacité mécanique [η_m]			+10% -10%

✖L'efficacité thermique des freins est définie comme le rapport de la puissance de travail nette du moteur à l'apport d'énergie du carburant, exprimé en pourcentage.ⓘ Efficacité globale de la centrale électrique à moteur diesel [BTE]

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Efficacité globale de la centrale électrique à moteur diesel Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Efficacité thermique des freins = Efficacité thermique indiquée*Efficacité mécanique
BTE = ITE*η_m
Cette formule utilise 3 Variables

Variables utilisées

Efficacité thermique des freins - L'efficacité thermique des freins est définie comme le rapport de la puissance de travail nette du moteur à l'apport d'énergie du carburant, exprimé en pourcentage.
Efficacité thermique indiquée - L'efficacité thermique indiquée est une mesure de la capacité du moteur à convertir l'énergie chimique du carburant en un travail mécanique utile, basé sur l'énergie libérée pendant le processus de combustion.
Efficacité mécanique - L'efficacité mécanique est la mesure de l'efficacité avec laquelle un système mécanique fonctionne.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Efficacité thermique indiquée: 0.5 --> Aucune conversion requise
Efficacité mécanique: 0.733 --> Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

BTE = ITE*η_m --> 0.5*0.733

Évaluer ... ...

BTE = 0.3665

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

0.3665 --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

0.3665 <-- Efficacité thermique des freins

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

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Crédits

Créé par Nisarg

Institut indien de technologie, Roorlee (IITR), Roorkee

Nisarg a créé cette calculatrice et 100+ autres calculatrices!

Vérifié par Parminder Singh

Université de Chandigarh (UC), Pendjab

Parminder Singh a validé cette calculatrice et 500+ autres calculatrices!

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Puissance indiquée du moteur 2 temps

LaTeX Aller Puissance indiquée du moteur 2 temps = (Pression effective moyenne indiquée*Zone des pistons*Course de piston*RPM*Nombre de cylindres)/60

Puissance indiquée du moteur 4 temps

LaTeX Aller Puissance indiquée de 4 temps = (Pression effective moyenne indiquée*Zone des pistons*Course de piston*(RPM/2)*Nombre de cylindres)/60

Travail effectué par cycle

LaTeX Aller Travail = Pression effective moyenne indiquée*Zone des pistons*Course de piston

Aire du piston donnée Alésage du piston

LaTeX Aller Zone des pistons = (pi/4)*Alésage du piston^2

Efficacité globale de la centrale électrique à moteur diesel Formule

LaTeX Aller

Efficacité thermique des freins = Efficacité thermique indiquée*Efficacité mécanique
BTE = ITE*η_m

De quels facteurs dépend l'efficacité ?

L'efficacité d'une centrale électrique à moteur diesel peut varier en fonction d'un certain nombre de facteurs, notamment la conception du moteur, la qualité du carburant utilisé et les conditions de fonctionnement de la centrale. D'une manière générale, les moteurs diesel sont connus pour leur rendement thermique élevé, qui est le rapport entre la production d'énergie du moteur et l'apport d'énergie du carburant.

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