Efficacité globale du système de propulsion Calculatrice

✖L'efficacité thermique est une mesure de performance sans dimension d'un appareil qui utilise de l'énergie thermique, comme un moteur à combustion interne, une turbine à vapeur ou une machine à vapeur.ⓘ Efficacité thermique [η_th]			+10% -10%
✖L'efficacité du transport est une mesure de l'efficacité avec laquelle la puissance ou l'énergie est transférée d'un point à un autre dans un système. C'est le rapport entre le rendement de la transmission et l'entrée de la transmission.ⓘ Efficacité de la transmission [η_transmission]			+10% -10%
✖L'efficacité propulsive est l'efficacité avec laquelle l'énergie contenue dans un carburant est convertie en énergie cinétique du véhicule.ⓘ Efficacité propulsive [η_propulsive]			+10% -10%

✖L'efficacité globale du système de propulsion est l'efficacité de l'ensemble du système de propulsion, depuis l'entrée initiale jusqu'à la sortie finale.ⓘ Efficacité globale du système de propulsion [η_O,prop]

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Formule

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Efficacité globale du système de propulsion

Formule

`"η"_{"O,prop"} = "η"_{"th"}*"η"_{"transmission"}*"η"_{"propulsive"}`

Exemple

`"0.03849"="0.064"*"0.97"*"0.62"`

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Efficacité globale du système de propulsion Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Efficacité globale du système de propulsion = Efficacité thermique*Efficacité de la transmission*Efficacité propulsive
η_O,prop = η_th*η_transmission*η_propulsive
Cette formule utilise 4 Variables

Variables utilisées

Efficacité globale du système de propulsion - L'efficacité globale du système de propulsion est l'efficacité de l'ensemble du système de propulsion, depuis l'entrée initiale jusqu'à la sortie finale.
Efficacité thermique - L'efficacité thermique est une mesure de performance sans dimension d'un appareil qui utilise de l'énergie thermique, comme un moteur à combustion interne, une turbine à vapeur ou une machine à vapeur.
Efficacité de la transmission - L'efficacité du transport est une mesure de l'efficacité avec laquelle la puissance ou l'énergie est transférée d'un point à un autre dans un système. C'est le rapport entre le rendement de la transmission et l'entrée de la transmission.
Efficacité propulsive - L'efficacité propulsive est l'efficacité avec laquelle l'énergie contenue dans un carburant est convertie en énergie cinétique du véhicule.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Efficacité thermique: 0.064 --> Aucune conversion requise
Efficacité de la transmission: 0.97 --> Aucune conversion requise
Efficacité propulsive: 0.62 --> Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

η_O,prop = η_th*η_transmission*η_propulsive --> 0.064*0.97*0.62

Évaluer ... ...

η_O,prop = 0.0384896

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

0.0384896 --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

0.0384896 ≈ 0.03849 <-- Efficacité globale du système de propulsion

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

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Accueil » La physique » Propulsion » Propulsion à réaction » Paramètres de performance » Aérospatial » Mesures d'efficacité » Efficacité globale du système de propulsion

Crédits

Créé par Chilvera Bhanu Teja

Institut de génie aéronautique (IARE), Hyderabad

Chilvera Bhanu Teja a créé cette calculatrice et 300+ autres calculatrices!

Vérifié par Sagar S Kulkarni

Collège d'ingénierie Dayananda Sagar (DSCE), Bengaluru

Sagar S Kulkarni a validé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!

< 12 Mesures d'efficacité Calculatrices

Production nette de travail dans un cycle de turbine à gaz simple

Aller Sortie de travail nette = Capacité thermique spécifique à pression constante*((Température à l'entrée de la turbine-Température à la sortie de la turbine)-(Température à la sortie du compresseur-Température à l'entrée du compresseur))

Changement de l'énergie cinétique du moteur à réaction

Aller Changement d'énergie cinétique = (((Débit massique+Débit de carburant)*Vitesse de sortie^2)-(Débit massique*Vitesse de vol^2))/2

Puissance propulsive

Aller Puissance propulsive = 1/2*((Débit massique+Débit de carburant)*Vitesse de sortie^2-(Débit massique*Vitesse de vol^2))

Efficacité thermique des moteurs à réaction compte tenu du rapport de vitesse effectif

Aller Efficacité thermique = (Vitesse de sortie^2*(1-Rapport de vitesse effectif^2))/(2*Rapport air-carburant*Pouvoir calorifique du carburant)

Efficacité globale compte tenu de la consommation spécifique de carburant

Aller L'efficacité globale = Vitesse de vol/(Consommation de carburant spécifique à la poussée*Pouvoir calorifique du carburant)

Efficacité globale du système de propulsion

Aller Efficacité globale du système de propulsion = Efficacité thermique*Efficacité de la transmission*Efficacité propulsive

Efficacité propulsive compte tenu de la vitesse de l'avion

Aller Efficacité propulsive = (2*Vitesse de vol)/(Vitesse de sortie+Vitesse de vol)

Efficacité de transmission donnée en sortie et en entrée de transmission

Aller Efficacité de la transmission = Puissance de sortie de transmission/Puissance d'entrée de transmission

Rendement propulsif compte tenu du rapport de vitesse effectif

Aller Efficacité propulsive = (2*Rapport de vitesse effectif)/(1+Rapport de vitesse effectif)

Efficacité isentropique de la machine d'expansion

Aller Efficacité des turbines = Vrai travail/Sortie de travail isentropique

Efficacité propulsive

Aller Efficacité propulsive = Puissance de poussée/Puissance propulsive

Rapport de vitesse effectif

Aller Rapport de vitesse effectif = Vitesse de vol/Vitesse de sortie

Efficacité globale du système de propulsion Formule

Efficacité globale du système de propulsion = Efficacité thermique*Efficacité de la transmission*Efficacité propulsive
η_O,prop = η_th*η_transmission*η_propulsive

Qu'est-ce que l'efficacité globale?

L'efficacité globale d'un dispositif propulsif est le rapport entre le travail utile effectué et l'énergie chimique fournie sous forme de carburant.

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