PPCM de trois nombres

Couple de sortie ou couple résistant ou de charge sur l'élément entraîné Calculatrice

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✖Le couple d'entrée sur l'élément moteur est la mesure de la force qui peut provoquer la rotation d'un objet autour d'un axe.ⓘ Couple d'entrée sur l'élément moteur [T₁]			+10% -10%
✖La vitesse angulaire de l'élément moteur est la vitesse de l'objet en mouvement de rotation.ⓘ Vitesse angulaire du membre d'entraînement [ω₁]			+10% -10%
✖La vitesse angulaire de l'élément entraîné est la vitesse à laquelle il tourne, déterminée par la vitesse de l'élément moteur et le rapport de démultiplication entre les deux.ⓘ Vitesse angulaire de l'élément entraîné [ω₂]			+10% -10%

✖Le couple de sortie ou le couple de charge sur l'élément entraîné est la mesure de la force qui peut provoquer la rotation d'un objet autour d'un axe.ⓘ Couple de sortie ou couple résistant ou de charge sur l'élément entraîné [T₂]

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Couple de sortie ou couple résistant ou de charge sur l'élément entraîné Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Couple de sortie ou couple de charge sur l'élément entraîné = -Couple d'entrée sur l'élément moteur*Vitesse angulaire du membre d'entraînement/Vitesse angulaire de l'élément entraîné
T₂ = -T₁*ω₁/ω₂
Cette formule utilise 4 Variables

Variables utilisées

Couple de sortie ou couple de charge sur l'élément entraîné - (Mesuré en Newton-mètre) - Le couple de sortie ou le couple de charge sur l'élément entraîné est la mesure de la force qui peut provoquer la rotation d'un objet autour d'un axe.
Couple d'entrée sur l'élément moteur - (Mesuré en Newton-mètre) - Le couple d'entrée sur l'élément moteur est la mesure de la force qui peut provoquer la rotation d'un objet autour d'un axe.
Vitesse angulaire du membre d'entraînement - (Mesuré en Radian par seconde) - La vitesse angulaire de l'élément moteur est la vitesse de l'objet en mouvement de rotation.
Vitesse angulaire de l'élément entraîné - (Mesuré en Radian par seconde) - La vitesse angulaire de l'élément entraîné est la vitesse à laquelle il tourne, déterminée par la vitesse de l'élément moteur et le rapport de démultiplication entre les deux.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Couple d'entrée sur l'élément moteur: 17 Newton-mètre --> 17 Newton-mètre Aucune conversion requise
Vitesse angulaire du membre d'entraînement: 95.492966 Révolutions par minute --> 10.0000000146608 Radian par seconde (Vérifiez la conversion ici)
Vitesse angulaire de l'élément entraîné: 54.1 Révolutions par minute --> 5.6653387516851 Radian par seconde (Vérifiez la conversion ici)

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

T₂ = -T₁*ω₁/ω₂ --> -17*10.0000000146608/5.6653387516851

Évaluer ... ...

T₂ = -30.0070318299446

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

-30.0070318299446 Newton-mètre --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

-30.0070318299446 ≈ -30.007032 Newton-mètre <-- Couple de sortie ou couple de charge sur l'élément entraîné

(Calcul effectué en 00.020 secondes)

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Crédits

Créé par Anshika Arya

Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur

Anshika Arya a créé cette calculatrice et 2000+ autres calculatrices!

Vérifié par Équipe Softusvista

Bureau de Softusvista (Pune), Inde

Équipe Softusvista a validé cette calculatrice et 1100+ autres calculatrices!

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Rapport de vitesse du train d'engrenages composé

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Valeur de train du train d'engrenage composé compte tenu de la vitesse de l'engrenage mené et de l'engrenage conducteur

LaTeX Aller Valeur du train = Vitesse de la dernière poulie entraînée/Vitesse du premier conducteur

Train Valeur donnée Nombre de dents

LaTeX Aller Valeur du train = Nombre de dents sur le driver/Nombre de dents sur la transmission

Valeur du train donnée Vitesse du suiveur et du conducteur

LaTeX Aller Valeur du train = Vitesse du suiveur/Vitesse du conducteur

Couple de sortie ou couple résistant ou de charge sur l'élément entraîné Formule

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Qu'est-ce que le couple de sortie?

Le couple fait partie de la spécification de base d'un moteur. Pour le couple de sortie, la puissance de sortie d'un moteur est exprimée comme son couple multiplié par sa vitesse de rotation de l'axe. Les moteurs à combustion interne ne produisent un couple utile que sur une plage limitée de vitesses de rotation (généralement entre 1 000 et 6 000 tr / min pour une petite voiture).

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