Couple de sortie sur l'élément entraîné étant donné la vitesse angulaire de l'entraînement et du conducteur Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Couple de sortie ou couple de charge sur l'élément entraîné = Couple d'entrée sur l'élément moteur*Vitesse angulaire du membre d'entraînement en RPM/Vitesse angulaire de l'élément entraîné en RPM
T2 = T1*N1/N2
Cette formule utilise 4 Variables
Variables utilisées
Couple de sortie ou couple de charge sur l'élément entraîné - (Mesuré en Newton-mètre) - Le couple de sortie ou le couple de charge sur l'élément entraîné est la mesure de la force qui peut faire tourner un objet autour d'un axe.
Couple d'entrée sur l'élément moteur - (Mesuré en Newton-mètre) - Le couple d'entrée sur l'élément d'entraînement est la mesure de la force qui peut faire tourner un objet autour d'un axe.
Vitesse angulaire du membre d'entraînement en RPM - (Mesuré en Radian par seconde) - La vitesse angulaire de l'élément d'entraînement en tr/min est le taux de changement de position angulaire de l'élément d'entraînement ou d'entrée.
Vitesse angulaire de l'élément entraîné en RPM - (Mesuré en Hertz) - La vitesse angulaire de l'élément entraîné en tr/min est le taux de changement de position angulaire de l'élément entraîné ou de sortie.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Couple d'entrée sur l'élément moteur: 17 Newton-mètre --> 17 Newton-mètre Aucune conversion requise
Vitesse angulaire du membre d'entraînement en RPM: 1400 Révolutions par minute --> 146.607657160058 Radian par seconde (Vérifiez la conversion ​ici)
Vitesse angulaire de l'élément entraîné en RPM: 700 Révolutions par minute --> 11.6666666666667 Hertz (Vérifiez la conversion ​ici)
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
T2 = T1*N1/N2 --> 17*146.607657160058/11.6666666666667
Évaluer ... ...
T2 = 213.628300433227
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
213.628300433227 Newton-mètre --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
213.628300433227 213.6283 Newton-mètre <-- Couple de sortie ou couple de charge sur l'élément entraîné
(Calcul effectué en 00.020 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Anshika Arya
Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur
Anshika Arya a créé cette calculatrice et 2000+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Équipe Softusvista
Bureau de Softusvista (Pune), Inde
Équipe Softusvista a validé cette calculatrice et 1100+ autres calculatrices!

Trains d'engrenages Calculatrices

Rapport de vitesse du train d'engrenages composé
​ Aller Rapport de vitesse = Produit du nombre de dents sur entraîné/Produit du nombre de dents sur les conducteurs
Rapport de vitesse de la transmission par courroie composée
​ Aller Rapport de vitesse = Vitesse de la dernière poulie entraînée/Vitesse du premier conducteur
Rapport de vitesse de l'entraînement par courroie composé étant donné le produit du diamètre de l'entraînement
​ Aller Rapport de vitesse = Produit des diamètres des conducteurs/Produit de Diamètres de Drives
Rapport de vitesse
​ Aller Rapport de vitesse = Nombre de dents sur entraîné/Nombre de dents sur le conducteur

Couple de sortie sur l'élément entraîné étant donné la vitesse angulaire de l'entraînement et du conducteur Formule

Couple de sortie ou couple de charge sur l'élément entraîné = Couple d'entrée sur l'élément moteur*Vitesse angulaire du membre d'entraînement en RPM/Vitesse angulaire de l'élément entraîné en RPM
T2 = T1*N1/N2

Qu'est-ce que le couple de sortie?

Le couple fait partie des spécifications de base d'un moteur. Pour le couple de sortie, la puissance de sortie d'un moteur est exprimée par son couple multiplié par sa vitesse de rotation de l'axe. Les moteurs à combustion interne ne produisent un couple utile que sur une plage limitée de vitesses de rotation (généralement d'environ 1 000 à 6 000 tr/min pour une petite voiture).

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