Poids à vide en fonctionnement en considérant un poids sans carburant Calculatrice

✖Zero Fuel Weight (ZFW) est le poids de l'avion avec la charge utile à bord et les réservoirs de carburant vides.ⓘ Poids de carburant nul [W_ZF]			+10% -10%
✖La charge utile d'un avion de passagers correspond au poids total du fret plus les passagers supplémentaires transportés dans l'avion.ⓘ Charge utile [W_P]			+10% -10%

✖Le poids à vide opérationnel est la somme du poids à vide et de l'équipage plus ses bagages.ⓘ Poids à vide en fonctionnement en considérant un poids sans carburant [W_E]

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Formule

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Poids à vide en fonctionnement en considérant un poids sans carburant

Formule

W E = W ZF - W P

Exemple

8890 kg = 15756 kg - 6866 kg

Calculatrice

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Poids à vide en fonctionnement en considérant un poids sans carburant Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Poids à vide en fonctionnement = Poids de carburant nul-Charge utile
W_E = W_ZF-W_P
Cette formule utilise 3 Variables

Variables utilisées

Poids à vide en fonctionnement - (Mesuré en Kilogramme) - Le poids à vide opérationnel est la somme du poids à vide et de l'équipage plus ses bagages.
Poids de carburant nul - (Mesuré en Kilogramme) - Zero Fuel Weight (ZFW) est le poids de l'avion avec la charge utile à bord et les réservoirs de carburant vides.
Charge utile - (Mesuré en Kilogramme) - La charge utile d'un avion de passagers correspond au poids total du fret plus les passagers supplémentaires transportés dans l'avion.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Poids de carburant nul: 15756 Kilogramme --> 15756 Kilogramme Aucune conversion requise
Charge utile: 6866 Kilogramme --> 6866 Kilogramme Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

W_E = W_ZF-W_P --> 15756-6866

Évaluer ... ...

W_E = 8890

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

8890 Kilogramme --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

8890 Kilogramme <-- Poids à vide en fonctionnement

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

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