Nombre de Nusselt si le chauffage démarre à la distance Xo du bord d'attaque Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Numéro de Nusselt = 0.332*(Nombre de Reynolds(x)^0.5)*(Numéro de Prandtl^0.333)*(1-(Distance du bord d'attaque/Distance du point à l'axe YY)^0.75)^(-0.333)
Nu = 0.332*(Rex^0.5)*(Pr^0.333)*(1-(xo/x)^0.75)^(-0.333)
Cette formule utilise 5 Variables
Variables utilisées
Numéro de Nusselt - Le nombre de Nusselt est le rapport entre le transfert de chaleur par convection et par conduction à une limite dans un fluide. La convection comprend à la fois l'advection et la diffusion.
Nombre de Reynolds(x) - Nombre de Reynolds(x) à une distance X du bord d'attaque.
Numéro de Prandtl - Le nombre de Prandtl (Pr) ou groupe de Prandtl est un nombre sans dimension, nommé d'après le physicien allemand Ludwig Prandtl, défini comme le rapport entre la diffusivité de l'impulsion et la diffusivité thermique.
Distance du bord d'attaque - (Mesuré en Mètre) - La distance du bord d'attaque est la distance entre le point X et le point où le chauffage commence.
Distance du point à l'axe YY - (Mesuré en Mètre) - La distance entre le point et l'axe YY est la distance entre le point et l'axe YY où la contrainte doit être calculée.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Nombre de Reynolds(x): 8.314 --> Aucune conversion requise
Numéro de Prandtl: 0.7 --> Aucune conversion requise
Distance du bord d'attaque: 1.4 Mètre --> 1.4 Mètre Aucune conversion requise
Distance du point à l'axe YY: 1.5 Mètre --> 1.5 Mètre Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
Nu = 0.332*(Rex^0.5)*(Pr^0.333)*(1-(xo/x)^0.75)^(-0.333) --> 0.332*(8.314^0.5)*(0.7^0.333)*(1-(1.4/1.5)^0.75)^(-0.333)
Évaluer ... ...
Nu = 2.29862993688348
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
2.29862993688348 --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
2.29862993688348 2.29863 <-- Numéro de Nusselt
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Nishan Poojary
Institut de technologie et de gestion Shri Madhwa Vadiraja (SMVITM), Udupi
Nishan Poojary a créé cette calculatrice et 500+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Anshika Arya
Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur
Anshika Arya a validé cette calculatrice et 2500+ autres calculatrices!

Écoulement laminaire Calculatrices

Epaisseur de la couche limite thermique à distance X du bord d'attaque
​ LaTeX ​ Aller Épaisseur de la couche limite thermique = Épaisseur de la couche limite hydrodynamique*Numéro de Prandtl^(-0.333)
Epaisseur de la couche limite hydrodynamique à distance X du bord d'attaque
​ LaTeX ​ Aller Épaisseur de la couche limite hydrodynamique = 5*Distance du point à l'axe YY*Nombre de Reynolds(x)^(-0.5)
Épaisseur de déplacement
​ LaTeX ​ Aller Déplacement Épaisseur = Épaisseur de la couche limite hydrodynamique/3
Épaisseur de momentum
​ LaTeX ​ Aller Épaisseur de l'élan = Épaisseur de la couche limite hydrodynamique/7

Nombre de Nusselt si le chauffage démarre à la distance Xo du bord d'attaque Formule

​LaTeX ​Aller
Numéro de Nusselt = 0.332*(Nombre de Reynolds(x)^0.5)*(Numéro de Prandtl^0.333)*(1-(Distance du bord d'attaque/Distance du point à l'axe YY)^0.75)^(-0.333)
Nu = 0.332*(Rex^0.5)*(Pr^0.333)*(1-(xo/x)^0.75)^(-0.333)

Qu'est-ce que le flux externe?

En mécanique des fluides, l'écoulement externe est un écoulement tel que les couches limites se développent librement, sans contraintes imposées par les surfaces adjacentes. En conséquence, il existera toujours une région de l'écoulement à l'extérieur de la couche limite dans laquelle les gradients de vitesse, de température et / ou de concentration sont négligeables. Il peut être défini comme l'écoulement d'un fluide autour d'un corps qui y est complètement immergé. Un exemple comprend le mouvement du fluide sur une plaque plate (inclinée ou parallèle à la vitesse du courant libre) et l'écoulement sur des surfaces courbes telles qu'une sphère, un cylindre, un profil aérodynamique ou une pale de turbine, l'air circulant autour d'un avion et l'eau circulant autour des sous-marins.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!