Diamètre nominal des goujons Calculatrice

✖Le diamètre central du goujon de culasse est le plus petit diamètre du filetage d'un goujon de culasse de moteur.ⓘ Diamètre central du goujon de culasse [d_c]

+10%

-10%

✖Le diamètre nominal du goujon de culasse est le plus petit diamètre du filetage d'un goujon de culasse de moteur.ⓘ Diamètre nominal des goujons [d]

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Diamètre nominal des goujons Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Diamètre nominal du goujon de culasse = Diamètre central du goujon de culasse/0.8
d = d_c/0.8
Cette formule utilise 2 Variables

Variables utilisées

Diamètre nominal du goujon de culasse - (Mesuré en Mètre) - Le diamètre nominal du goujon de culasse est le plus petit diamètre du filetage d'un goujon de culasse de moteur.
Diamètre central du goujon de culasse - (Mesuré en Mètre) - Le diamètre central du goujon de culasse est le plus petit diamètre du filetage d'un goujon de culasse de moteur.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Diamètre central du goujon de culasse: 18.5 Millimètre --> 0.0185 Mètre (Vérifiez la conversion ici)

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

d = d_c/0.8 --> 0.0185/0.8

Évaluer ... ...

d = 0.023125

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

0.023125 Mètre -->23.125 Millimètre (Vérifiez la conversion ici)

RÉPONSE FINALE

23.125 Millimètre <-- Diamètre nominal du goujon de culasse

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

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Crédits

Créé par Saurabh Patil

Institut de technologie et de science Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore

Saurabh Patil a créé cette calculatrice et 700+ autres calculatrices!

Vérifié par Anshika Arya

Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur

Anshika Arya a validé cette calculatrice et 2500+ autres calculatrices!

< Culasse et Goujon Calculatrices

Force de résistance nette offerte par les goujons de culasse

LaTeX Aller Force de résistance par les goujons de culasse = (Nombre de goujons dans la culasse*pi*Diamètre central du goujon de culasse^2)/4*Contrainte de traction dans les goujons de culasse

Épaisseur de la culasse

LaTeX Aller Épaisseur de la culasse = Diamètre intérieur du cylindre du moteur*sqrt(0.162*Pression de gaz maximale à l'intérieur du cylindre/Contrainte circonférentielle dans la paroi du moteur)

Nombre minimum de goujons pour la culasse

LaTeX Aller Nombre de goujons dans la culasse = 10*Diamètre intérieur du cylindre du moteur+4

Nombre maximal de goujons pour la culasse

LaTeX Aller Nombre de goujons dans la culasse = 20*Diamètre intérieur du cylindre du moteur+4

< Formules importantes du cylindre du moteur Calculatrices

Pression effective moyenne indiquée

LaTeX Aller Pression effective moyenne indiquée = Puissance indiquée du moteur*60/(Nombre de coups de travail par minute*Longueur de course du piston*Section transversale du cylindre du moteur)

Force de gaz agissant sur le couvercle du cylindre

LaTeX Aller Force de gaz sur le couvercle du cylindre = (pi*Diamètre intérieur du cylindre du moteur^2)/4*Pression de gaz maximale à l'intérieur du cylindre

Longueur du cylindre du moteur donnée Alésage du cylindre

LaTeX Aller Longueur du cylindre du moteur = 1.725*Diamètre intérieur du cylindre du moteur

Alésage du cylindre du moteur en fonction de la longueur

LaTeX Aller Diamètre intérieur du cylindre du moteur = Longueur du cylindre du moteur/1.725