Moment produit par la queue verticale pour un coefficient de moment donné Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Moment vertical de queue = Coefficient de moment de lacet*Pression dynamique de l'aile*Envergure*Zone de référence
Nv = Cn*Qw*b*S
Cette formule utilise 5 Variables
Variables utilisées
Moment vertical de queue - (Mesuré en Newton-mètre) - Le moment vertical de l'empennage est le moment produit par l'empennage vertical d'un avion en raison de la force latérale agissant sur lui.
Coefficient de moment de lacet - Le coefficient de moment de lacet est le coefficient associé au moment qui tend à faire tourner un avion autour de son axe vertical (ou de lacet).
Pression dynamique de l'aile - (Mesuré en Pascal) - La pression dynamique de l'aile est la pression dynamique associée à l'aile d'un avion.
Envergure - (Mesuré en Mètre) - L'envergure (ou simplement l'envergure) d'un oiseau ou d'un avion est la distance entre un bout d'aile et l'autre bout d'aile.
Zone de référence - (Mesuré en Mètre carré) - La Zone de Référence est arbitrairement une zone caractéristique de l'objet considéré. Pour une aile d'avion, la zone de forme en plan de l'aile est appelée zone d'aile de référence ou simplement zone d'aile.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Coefficient de moment de lacet: 1.4 --> Aucune conversion requise
Pression dynamique de l'aile: 0.66 Pascal --> 0.66 Pascal Aucune conversion requise
Envergure: 1.15 Mètre --> 1.15 Mètre Aucune conversion requise
Zone de référence: 5.08 Mètre carré --> 5.08 Mètre carré Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
Nv = Cn*Qw*b*S --> 1.4*0.66*1.15*5.08
Évaluer ... ...
Nv = 5.398008
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
5.398008 Newton-mètre --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
5.398008 Newton-mètre <-- Moment vertical de queue
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Vinay Mishra
Institut indien d'ingénierie aéronautique et de technologie de l'information (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra a créé cette calculatrice et 300+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Shikha Maurya
Institut indien de technologie (IIT), Bombay
Shikha Maurya a validé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!

Contribution de la queue verticale Calculatrices

Angle d'attaque vertical de la queue pour une force latérale verticale de la queue donnée
​ LaTeX ​ Aller Angle d'attaque vertical de la queue = -(Force latérale verticale de la queue/(Pente de la courbe de levage vertical du hayon*Pression dynamique de queue verticale*Zone de queue verticale))
Pente de la courbe de levage vertical du hayon
​ LaTeX ​ Aller Pente de la courbe de levage vertical du hayon = -(Force latérale verticale de la queue/(Angle d'attaque vertical de la queue*Pression dynamique de queue verticale*Zone de queue verticale))
Force latérale verticale de la queue
​ LaTeX ​ Aller Force latérale verticale de la queue = -Pente de la courbe de levage vertical du hayon*Angle d'attaque vertical de la queue*Zone de queue verticale*Pression dynamique de queue verticale
Angle d'attaque vertical de la queue
​ LaTeX ​ Aller Angle d'attaque vertical de la queue = Angle de lavage latéral+Angle de dérapage

Moment produit par la queue verticale pour un coefficient de moment donné Formule

​LaTeX ​Aller
Moment vertical de queue = Coefficient de moment de lacet*Pression dynamique de l'aile*Envergure*Zone de référence
Nv = Cn*Qw*b*S

Qu'est-ce que la force arrière?

L'ascenseur (ou stabilisateur) d'un avion équilibre le couple en créant une autre force vers le bas, appelée force de queue vers le bas, en générant un couple dans la direction opposée. Essentiellement, la queue est une aile «à l'envers» qui génère une portance vers le bas.

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