Moment concernant l'axe de direction dû au couple de transmission Calculatrice

Moment concernant l'axe de direction dû au couple de transmission = Force de traction*((Distance entre l'axe de direction et le centre du pneu*cos(Angle de chasse)*cos(Angle d'inclinaison latérale))+(Rayon du pneu*sin(Angle d'inclinaison latérale+Angle fait par l'essieu avant avec horizontal)))
M_sa = F_x*((d*cos(ν)*cos(λ_l))+(R_e*sin(λ_l+ζ)))
Cette formule utilise 2 Les fonctions, 7 Variables
sin - Le sinus est une fonction trigonométrique qui décrit le rapport entre la longueur du côté opposé d'un triangle rectangle et la longueur de l'hypoténuse., sin(Angle)
cos - Le cosinus d'un angle est le rapport du côté adjacent à l'angle à l'hypoténuse du triangle., cos(Angle)Moment concernant l'axe de direction dû au couple de transmission - (Mesuré en Newton-mètre) - Le moment autour de l'axe de direction dû au couple de transmission est la force de rotation qui fait tourner l'axe de direction en raison de l'action de torsion du couple de transmission.
Force de traction - (Mesuré en Newton) - La force de traction est la force qui propulse un véhicule vers l'avant, générée par l'interaction entre les roues et la surface de la route, affectant le système de direction et les essieux.
Distance entre l'axe de direction et le centre du pneu - (Mesuré en Mètre) - La distance entre l'axe de direction et le centre du pneu est la longueur entre l'axe de direction et le centre du pneu, affectant les performances du système de direction.
Angle de chasse - (Mesuré en Radian) - L'angle de chasse est l'angle entre la ligne verticale et la ligne de pivotement de l'axe de direction, affectant la stabilité et le contrôle directionnel d'un véhicule.
Angle d'inclinaison latérale - (Mesuré en Radian) - L'angle d'inclinaison latérale est l'angle entre le plan vertical et l'axe de l'essieu, affectant la stabilité et la direction d'un véhicule.
Rayon du pneu - (Mesuré en Mètre) - Le rayon du pneu est la distance entre le centre de la roue et le bord extérieur du pneu, affectant les forces exercées sur le système de direction et les essieux.
Angle fait par l'essieu avant avec horizontal - (Mesuré en Radian) - L'angle formé par l'essieu avant avec l'horizontal est l'inclinaison de l'essieu avant par rapport au plan horizontal du système de direction du véhicule.

(Calcul effectué en 00.020 secondes)