Pression efficace moyenne dans le cycle diesel Calculatrice

Pression effective moyenne du cycle diesel = Pression au début de la compression isentropique*(Rapport de capacité thermique*Ratio de compression^Rapport de capacité thermique*(Rapport de coupure-1)-Ratio de compression*(Rapport de coupure^Rapport de capacité thermique-1))/((Rapport de capacité thermique-1)*(Ratio de compression-1))
P_D = P₁*(γ*r^γ*(r_c-1)-r*(r_c^γ-1))/((γ-1)*(r-1))
Cette formule utilise 5 Variables
Pression effective moyenne du cycle diesel - (Mesuré en Pascal) - La pression effective moyenne du cycle diesel fait référence à une pression théorique constante qui est appliquée sur le piston tout au long du cycle. Le MEP est calculé à l’aide d’un diagramme indicateur du cycle.
Pression au début de la compression isentropique - (Mesuré en Pascal) - La pression au début de la compression isentropique fait référence à la pression exercée par la charge à l'intérieur de la paroi du cylindre au début du processus de compression adiabatique réversible dans le moteur thermique.
Rapport de capacité thermique - Le rapport de capacité thermique ou indice adiabatique quantifie la relation entre la chaleur ajoutée à pression constante et l'augmentation de température qui en résulte par rapport à la chaleur ajoutée à volume constant.
Ratio de compression - Le taux de compression fait référence à la quantité de mélange air-carburant pressé dans le cylindre avant l'allumage. Il s'agit essentiellement du rapport entre le volume du cylindre au PMB et le PMH.
Rapport de coupure - Le rapport de coupure est le rapport entre le volume du cylindre au début de la course de compression et le volume à la fin de la course d'expansion. C'est une mesure de la compression de la charge par le piston avant l'allumage.

(Calcul effectué en 00.020 secondes)