Contrainte radiale ou de traction maximale dans le volant Calculatrice

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✖La masse volumique du volant est la masse du matériau du volant par unité de volume.ⓘ Densité de masse du volant [ρ]			+10% -10%
✖La vitesse périphérique du volant d'inertie est la vitesse de la périphérie du volant d'inertie.ⓘ Vitesse périphérique du volant [V_peripheral]			+10% -10%
✖Le coefficient de Poisson pour Flywheel est défini comme la déformation du matériau dans des directions perpendiculaires à la direction de chargement.ⓘ Coefficient de Poisson pour le volant [u]			+10% -10%

✖La contrainte de traction radiale maximale dans le volant d'inertie est la valeur maximale de la contrainte radiale et tangentielle dans le volant d'inertie en rotation.ⓘ Contrainte radiale ou de traction maximale dans le volant [σ_t,max]

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Formule

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Contrainte radiale ou de traction maximale dans le volant

Formule

σ t,max = ρ \cdot {V peripheral}^{2} \cdot (\frac{3 + u}{8})

Exemple

0.344667 N/mm² = 7800 kg/m³ \cdot {10.35 m/s}^{2} \cdot (\frac{3 + 0.3}{8})

Calculatrice

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Contrainte radiale ou de traction maximale dans le volant Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Contrainte de traction radiale maximale dans le volant = Densité de masse du volant*Vitesse périphérique du volant^2*((3+Coefficient de Poisson pour le volant)/8)
σ_t,max = ρ*V_peripheral^2*((3+u)/8)
Cette formule utilise 4 Variables

Variables utilisées

Contrainte de traction radiale maximale dans le volant - (Mesuré en Pascal) - La contrainte de traction radiale maximale dans le volant d'inertie est la valeur maximale de la contrainte radiale et tangentielle dans le volant d'inertie en rotation.
Densité de masse du volant - (Mesuré en Kilogramme par mètre cube) - La masse volumique du volant est la masse du matériau du volant par unité de volume.
Vitesse périphérique du volant - (Mesuré en Mètre par seconde) - La vitesse périphérique du volant d'inertie est la vitesse de la périphérie du volant d'inertie.
Coefficient de Poisson pour le volant - Le coefficient de Poisson pour Flywheel est défini comme la déformation du matériau dans des directions perpendiculaires à la direction de chargement.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Densité de masse du volant: 7800 Kilogramme par mètre cube --> 7800 Kilogramme par mètre cube Aucune conversion requise
Vitesse périphérique du volant: 10.35 Mètre par seconde --> 10.35 Mètre par seconde Aucune conversion requise
Coefficient de Poisson pour le volant: 0.3 --> Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

σ_t,max = ρ*V_peripheral^2*((3+u)/8) --> 7800*10.35^2*((3+0.3)/8)

Évaluer ... ...

σ_t,max = 344666.64375

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

344666.64375 Pascal -->0.34466664375 Newton par millimètre carré (Vérifiez la conversion ici)

RÉPONSE FINALE

0.34466664375 ≈ 0.344667 Newton par millimètre carré <-- Contrainte de traction radiale maximale dans le volant

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

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Crédits

Créé par Akshay Talbar

Université de Vishwakarma (VU), Pune

Akshay Talbar a créé cette calculatrice et 25+ autres calculatrices!

Vérifié par Anshika Arya

Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur

Anshika Arya a validé cette calculatrice et 2500+ autres calculatrices!

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Aller Vitesse angulaire moyenne du volant = (Vitesse angulaire maximale du volant+Vitesse angulaire minimale du volant)/2